De Duitse werkplaatsinrichter Maha heeft met ingang van 30 april alle aandelen van land- en branchegenoot ATT Automotive Testing Technologies overgenomen. “Een zeer goede oplossing voor ATT en Maha, maar vooral ook voor hun klanten”, zegt Maha-bestuurslid Michael Amann.

ATT werd in 2000 opgericht als joint-venture van Bosch en Nussbaum. In 2016 maakte ATT Nussbaum Prüftechnik zich los van het moederbedrijf. Sinds eind januari van dit jaar gaat het bedrijf door het leven als ATT Automotive Testing Technologies.

Sinds de afsplitsing van de Nussbaum Groep heeft ATT naar eigen zeggen niet alleen in de Duitse maar ook internationale markt voor testapparatuur een positie van betekenis verworven. “Een sterk punt van ATT is de korte afstand tot de klant”, zegt Maha-directeur Stefan Fuchs. “Uiteraard kunnen de ATT-klanten op ons blijven vertrouwen. We zullen op korte termijn met ze in contact treden.” Een woordvoerder van ATT zegt blij te zijn dat “de weg van groei door innovatie voortaan samen met de Maha Group bewandeld kan worden.”

Nederland

Ons land kent geen vertegenwoordiger van ATT. Vroeger is het merk wel via Nussbaum-importeurs verkocht, maar dat is na 2016 weer gestopt. De producten die ATT maakt zijn gelijksoortig aan die van Maha, zegt Explora-directeur Bart Kamps. “Door de Nederlandse wetgeving op apk-meetmiddelen is het ook niet aannemelijk dat Maha de ATT-producten in Nederland wil gaan verkopen. De markt bekendheid van het merk Maha is ruim voldoende.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57