In 2022 zijn de registraties van batterij-elektrische voertuigen verder toegenomen, terwijl het totale aantal geregistreerde voertuigen is afgenomen. Het marktaandeel BEV bedroeg 12,1 procent in 2022, een toename van 3,0 procentpunt ten opzichte van 2021.
Dat blijkt uit de jaarcijfers die koepelorganisatie van autofabrikanten Acea heeft verzameld. Ook hybrides deden het goed in 2022, met een totaal marktaandeel van 22,6 procent. Registraties van nieuwe personenauto’s op diesel of benzine verloren opnieuw terrein, maar zijn nog altijd goed voor meer dan de helft van alle registraties.
Plus
De registraties van nieuwe batterij-elektrische auto’s in de hele EU nam in 2022 toe met 28,0 procent tot een totaal van ruim 1,1 miljoen voertuigen. In Nederland werden in 2022 15,1 procent meer nieuwe batterij-elektrische voertuigen geregistreerd tot een totaal van 73.394 tegen 63.780 in 2021.
De registraties van plug-in hybrides namen in de EU met een bescheiden 1,2 procent toe tot een totaal van 874.182 voertuigen. In Nederland werden er in 2022 11,4 procent meer geregistreerd, 34.512 in totaal.
De registraties van gewone hybride voertuigen nam in de EU toe met 8,6 procent tot ruim 2 miljoen voertuigen. In Nederland bedroeg de stijging 8,9 procent (77.888 voertuigen).
Min
Registraties van nieuwe personenauto’s op benzine daalden in de EU in 2022 met 12,8 procent tot een totaal van net iets meer dan 3 miljoen voertuigen. In Nederland werden in 2022 18,7 procent minder benzineauto’s geregistreerd dan in 2021, maar dat waren er nog altijd 119.402.
De registraties van nieuwe diesels gingen in de EU met 19,7 procent achteruit tot een totaal van ruim 1,5 miljoen voertuigen. In Nederland is de diesel uit de gratie; het registratiecijfer kwam 33,0 procent lager uit dan in 2021 om te eindigen op een totaal van slechts 4639 nieuwe voertuigen.
