De markt voor batterij-elektrische voertuigen (BEV) in de EU is door veranderende economische omstandigheden aanzienlijk verslechterd. Dat meldt de Europese koepelorganisatie van autofabrikanten Acea op basis van nieuwe gegevens van adviesbureauS&P Global.
In september werden in Europa 1.119.320 nieuwe auto’s geregistreerd, 40.000 minder dan in september 2023, een afname van 3 procent. Stellantis droeg met 25 procent minder registraties in belangrijke mate
In augustus 2024 zijn er 18,3 procent minder nieuwe personen- en bestelauto’s geregistreerd dan in dezelfde maand een jaar eerder. De daling in het aantal registraties van elektrische voertuigen (EV’s)
Over heel 2023 is het aantal apk’s aan batterij-elektrische auto’s (BEV’s) flink toegenomen tot een totaal van 87.678, zo blijkt uit RDC-cijfers. De meeste van deze apk’s worden gedaan in
In 2022 zijn de registraties van batterij-elektrische voertuigen verder toegenomen, terwijl het totale aantal geregistreerde voertuigen is afgenomen. Het marktaandeel BEV bedroeg 12,1 procent in 2022, een toename van 3,0
Engelbert Groothuis on Marktplaats ontkracht mythes over EV: “Een gemiddelde EV is gewoonweg te duur, te groot, te zwaar in gebruik. Een consument zal afhaken op grilligheid van…” jan 15, 16:20
Max Jonkers on Marktplaats ontkracht mythes over EV: “Ik denk dat dat een misvatting is. De gemiddelde ev rijder is uit op voordeel. En weegt dit af tegen…” jan 15, 14:08
Cees van Wijk on Independer: veel automobilisten oververzekerd: “Veel automobilisten zijn over verzekerd. Met een ervaring van 50 jaar autoschadeherstel zie ik het toch anders. Als je veel…” jan 10, 18:08
Emil Peeters on OEM’s laten kansen liggen in schadeherstel: “Downloaden van het rapport kan via de site van Openclaims: https://openclaims.com/news/unlocking-the-growth-potential-of-oem-repair-services” jan 8, 14:01
