Per 1 januari 2025 is het autobedrijf verplicht een meldpauze in te lassen tussen twee afmeldingen. Voor keurmeesters is dat een pauze van 5 minuten en voor keuringsinstanties bedraagt deze meldpauze één minuut.
De markt voor batterij-elektrische voertuigen (BEV) in de EU is door veranderende economische omstandigheden aanzienlijk verslechterd. Dat meldt de Europese koepelorganisatie van autofabrikanten Acea op basis van nieuwe gegevens van
In oktober 2024 zijn er in Europa 1.040.390 nieuwe personenauto’s geregistreerd, slechts 0,1 procent minder dan in oktober 2023. Tot en met oktober zijn de aantallen registraties met 1,1 procent
Autorijden in de stad is en blijft nog heel lang voorbehouden aan menselijke chauffeurs. Dat is de heersende gedachte, hoewel initiatieven in Amerika menen te bewijzen dat het anders ligt.
Engelbert Groothuis on Marktplaats ontkracht mythes over EV: “Een gemiddelde EV is gewoonweg te duur, te groot, te zwaar in gebruik. Een consument zal afhaken op grilligheid van…” jan 15, 16:20
Max Jonkers on Marktplaats ontkracht mythes over EV: “Ik denk dat dat een misvatting is. De gemiddelde ev rijder is uit op voordeel. En weegt dit af tegen…” jan 15, 14:08
Cees van Wijk on Independer: veel automobilisten oververzekerd: “Veel automobilisten zijn over verzekerd. Met een ervaring van 50 jaar autoschadeherstel zie ik het toch anders. Als je veel…” jan 10, 18:08
Emil Peeters on OEM’s laten kansen liggen in schadeherstel: “Downloaden van het rapport kan via de site van Openclaims: https://openclaims.com/news/unlocking-the-growth-potential-of-oem-repair-services” jan 8, 14:01
