Autofabrikanten zullen de gevolgen van Trump’s heffingen op verschillende manieren voelen. JATO Dynamics stelt dat Ford, GM en Stellantis meer blootgesteld worden aan deze heffingen dan de Duitse en Japanse
De Europese markt voor nieuwe personenauto’s is in 2024 met 0,9 procent gestegen, zo blijkt uit nieuwe gegevens van Jato Dynamics. Ondanks deze kleine stijging was 2024 het vijfde opeenvolgende
Ondanks aanhoudende inspanningen van de traditionele autofabrikanten om beter betaalbare elektrische auto’s op de markt te brengen blijft er een significant prijsverschil bestaan tussen batterij-elektrische auto’s (BEV) en auto’s met
In oktober 2024 zijn er in Europa 1.040.390 nieuwe personenauto’s geregistreerd, slechts 0,1 procent minder dan in oktober 2023. Tot en met oktober zijn de aantallen registraties met 1,1 procent
In september werden in Europa 1.119.320 nieuwe auto’s geregistreerd, 40.000 minder dan in september 2023, een afname van 3 procent. Stellantis droeg met 25 procent minder registraties in belangrijke mate
Europa telt grofweg vijftig automerken, Japan en de VS hebben er ieder zo’n veertien. Het huidige China lijkt nog het meest op de Westerse markt zoals die honderd jaar geleden
Waar koepelorganisatie Acea komt tot een plus van 13,7 procent voor de registraties in de Europese Unie in april 2024 houdt Jato Dynamics het op 12,6 procent ten opzichte van
Hoewel de Europese registraties van batterij-elektrische voertuigen (BEV) in januari 2024 met 29 procent zijn toegenomen ten opzichte van januari 2023 is het marktaandeel BEV in de totale registraties gedaald
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
