ALCAR Benelux, leverancier van lichtmetalen wielen, stalen wielen en TPMS, gaat per februari 2024 over op volledige distributie vanuit de nabijgelegen Duitse magazijnen. Het magazijn in Nederland sluit en de medewerkers verhuizen naar een kantoorpand op 400 meter afstand van de huidige locatie. Doel is de operationele efficiëntie te verhogen en de synergie binnen de groep te benutten.

De 2500 m² magazijnruimte in Mijdrecht is al jaren ontoereikend om het alsmaar groeiende wielenassortiment te huisvesten. Mede dankzij de trend naar autospecifieke ECE wielen is het assortiment in de voorbije jaren gegroeid van 3.000 SKU’s naar bijna 4.300 SKU’s.

Grotere wielen

Verder is een trend waarneembaar van steeds groter wordende wielen, waardoor er minder wielen op een palletlocatie opgeslagen kunnen worden. Daarom is de strategische waarde van het lokale magazijn afgenomen. De laatste jaren worden steeds meer orders verzonden vanuit de centrale magazijnen in Siegburg (staal), Osnabrück (lichtmetaal) en Balve (lichtmetaal).

Jeroen de Kruif, managing director: “Wat de beslissing ook heeft beïnvloedt is dat we als Benelux organisatie dicht op de grote centrale distributiecentra zitten. De genoemde magazijnen liggen op zo’n 250-300 kilometer van Amsterdam en Brussel. Om dat in perspectief te plaatsen: Binnenlandse zendingen naar de regio München leggen een afstand van ongeveer 600 kilometer af.”

1-2 werkdagen

Guillaume Wygaerts, eveneens managing director, voegt hieraan toe: “Doordat een groot deel van de orders al vanuit de centrale magazijnen werd geleverd is de impact voor de klanten van ALCAR Benelux gering. Stalen wielen worden vanaf februari vanuit Siegburg verzonden met Parts Express met een standaard levertijd van 1-2 werkdagen. Voor lichtmetalen wielen wordt de bestaande distributie via UPS voortgezet, met een standaard levertijd van ongeveer 2 werkdagen.”

Om het serviceniveau gelijk te houden blijft ALCAR Benelux de logistieke verwerking van retouren in eigen beheer uitvoeren. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van de bedrijfsruimte van een nabijgelegen logistieke partner.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
23 januari 2026
Vattenfall: 68 procent meer laadsessies
23 januari 2026
‘Autoverzekering in 4 jaar 30 procent duurder’ 
23 januari 2026
Awards voor tien beste Autovakmeesters
23 januari 2026
Rolf Lauret treedt terug uit Autobinck Group
23 januari 2026
14e Nationaal Aftersalescongres: Blik op de toekomst
22 januari 2026
ANWB Wegenwacht: accu blijft grootste oorzaak van pech
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22