Een flink deel van de Nederlandse automobilisten heeft weinig kennis over het onderhoud van een auto. 1 op de 5 zegt zich te schamen voor dit gebrek aan kennis. 

Dat blijkt uit onderzoek van smeermiddelenfabrikant Petronas onder 795 Nederlanders met een auto in april en mei 2024. 22 procent van de automobilisten zegt niet te weten hoe ze de olie in de auto moeten checken of verversen. Bij vrouwen (29 procent) blijkt dit percentage hoger dan bij mannen (16 procent). Ook het wisselen van een band blijkt een moeilijke taak: meer dan een derde van de automobilisten (36 procent) zegt dit niet te kunnen. Wederom geven vrouwen (57 procent) dit vaker toe dan mannen (16 procent). 12 procent zegt niet te weten hoe je de ruitenwisservloeistof bijvult (5 procent van de mannen tegen 18 procent van de vrouwen).

Schaamte

Nederlanders lijken zich wel bewust van hun gebrek aan kennis. Uit het onderzoek blijkt namelijk dat 56 procent van de automobilisten vindt dat ze te weinig weten over auto-onderhoud. 22 procent schaamt zich hier zelfs voor. Vooral jongeren blijken hier last van te hebben: 34 procent van hen zegt zich te schamen voor hun gebrek aan kennis, terwijl dit percentage bij de groepen 35-54 (22 procent) en 55+ (14 procent) een stuk lager is.

Namens Petronas zegt Stephan Dergent: “Het feit dat veel Nederlanders aangeven weinig kennis te hebben van auto-onderhoud is opmerkelijk. Het kan misschien een drempel zijn om je erin te verdiepen, maar taken als je olie verversen of bandenspanning checken zijn eigenlijk vrij simpel. Het kan je een hoop geld schelen als je regelmatig onderhoud uitvoert, want je verlengt de levensduur van je auto. Bovendien is je auto nou eenmaal een stuk veiliger wanneer alles regelmatig wordt onderhouden.” 

Waarschuwingslampje

Petronas onderzocht ook hoe Nederlanders reageren als er een waarschuwingslampje op het dashboard gaat branden. 48 procent van de Nederlandse autobezitters zegt dat ze dan eerst het internet of de handleiding van de auto raadplegen voor hulp. 17 procent zegt een garage te bellen, en eenzelfde percentage zou een familielid of vriend raadplegen. Ook zegt 5 procent een waarschuwingslampje gewoon te negeren en door te rijden, terwijl 3 procent juist in paniek raakt als ze een lampje zien branden op het dashboard. 

Dergent: “Waarschuwingslampjes zitten niet voor niets op je dashboard, dus het is belangrijk om ze serieus te nemen en goed te weten wat elke waarschuwing betekent. Bij gele of oranje lampjes, zoals onder andere voor de verlichting, besturing of roetfilter hoef je niet meteen te stoppen. Maar het is wel belangrijk om het probleem goed te onderzoeken en verhelpen, eventueel door je auto naar een garage te brengen. Bij een rood lampje, zoals bijvoorbeeld voor de koeling, remmen of olie, kan doorrijden gevaarlijk zijn. Daarom is het beter om niet verder te rijden en je auto direct aan de kant te zetten. De Wegenwacht kan je in dit soort situaties verder helpen.” 

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
18 februari 2026
Wen er maar aan
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
17 februari 2026
Sebastiaan Hartkoren eigenaar Autotaalglas Vlaardingen
17 februari 2026
Century Schadeherstel sluit zich aan bij A.A.S.
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57