In de nieuw te bouwen Toyota Circular Factory worden Toyota’s die aan het einde van hun levensduur zijn gekomen systematisch gerecycled in drie gebieden: herbruikbare onderdelen, hernieuwbare onderdelen en recyclebare materialen.
De eerste Toyota Circular Factory wordt gebouwd bij de fabriek in het Britse Burnaston en zal in het derde kwartaal van 2025 van start gaan. Herbruikbare onderdelen worden opnieuw in de markt gezet via retailers of onderdelendistributeurs. Van zogeheten commodity items als batterijen en velgen wordt gekeken of ze hernieuwt, hergebruikt of gerecycled kunnen worden. Ruwe materialen zoals koper, aluminium, staal en plastic kunnen worden zoveel als mogelijk hergebruikt in plaats van nieuwe grondstoffen.
Nieuw leven
Leon van der Merwe, Vice President Circular Economy bij Toyota Motor Europe: “We verwachten in eerste instantie ongeveer 10.000 voertuigen per jaar te recyclen in onze Britse fabriek. Dit biedt een nieuw leven aan 120.000 onderdelen, 300 ton aan zeer zuiver plastic en 8200 ton aan staal, naast andere materialen. In een volgende fase van het Toyota Circular Factory-concept willen we soortgelijke operaties in heel Europa uitrollen. En we stoppen niet bij onze eigen faciliteiten – we willen graag samenwerken met andere organisaties die onze passie voor circulariteit en toewijding aan koolstofneutraliteit delen.”
CO2-neutraal
Toyota Motor Europe streeft ernaar om in 2040 volledig CO2-neutraal te zijn en om in 2030 CO2-neutraal te zijn in al haar eigen vestigingen. Tegen 2035 wil Toyota de CO2-uitstoot van haar Europese productassortiment met 100 procent hebben verminderd.
