In het eerste kwartaal van 2025 zijn er 91.766 nieuwe auto’s geregistreerd, een daling van 9,8% ten opzichte van de dezelfde periode in 2024 (101.718 registraties). Ook de maand maart laat een afname zien. In maart 2025 zijn er 31.515 nieuwe auto’s op kenteken gezet, een daling van 14,8% ten opzichte van maart vorig jaar (36.994 registraties). Dit blijkt uit de officiële cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en RDC die vandaag zijn gepubliceerd.

Deze afname kent meerdere oorzaken, aldus Bert de Kroon, voorzitter van BOVAG Autodealers. “Enerzijds zorgt de flinke inhaalslag van eind vorig jaar nu voor een dip in de nieuwverkoop. Daarnaast zien we het consumentenvertrouwen dalen, beïnvloedt aanhoudende inflatie de betaalbaarheid en beperkt de hoge rente de financierbaarheid. Voeg daar de onzekerheid rondom EV’s en mondiale ontwikkelingen aan toe, en je begrijpt waarom de verkoop onder druk staat.”

Ingroei elektrische auto’s

Over het hele eerste kwartaal komt het totaal aantal EV-registraties uit op 32.439 wat neerkomt op een stijging van 7,9% ten opzichte van vorig jaar (30.057 registraties). Het marktaandeel van elektrische auto’s komt daarmee in het eerste kwartaal uit op 35,3%, hybride auto’s blijven populair met 46,8% marktaandeel (42.931 registraties), terwijl het marktaandeel van benzineauto’s verder daalt naar 16,5% (15.157) registraties).

Huub Dubbelman, voorzitter sectie Personenauto’s en Lichte Bedrijfswagens van RAI Vereniging: “Ondanks positieve cijfers voor elektrische auto’s wordt ook de ingroei van elektrisch rijden geremd door de algehele daling van de automarkt. Dit gebeurt juist op het moment dat verdere versnelling essentieel is. Elektrisch rijden is immers nog steeds niet vanzelfsprekend; slechts een klein deel van het wagenpark rijdt volledig emissievrij. Wanneer fiscale voordelen na 2026 nog verder worden teruggeschroefd, dreigen we het tempo van verduurzaming te verliezen. De overheid moet daarom blijven investeren in de stimulering van elektrisch rijden.”

TOP 5 MEEST GEREGISTREERDE MERKEN IN MAART 2025

1.           Kia (2.859 registraties, 9,1% marktaandeel)
2.           Toyota (2.381 registraties, 7,6% marktaandeel)
3.           BMW (2.212 registraties, 7,0% marktaandeel)
4.           Renault (2.177 registraties, 6,9% marktaandeel)
5.           Volkswagen (2.079 registraties, 6,6% marktaandeel)

TOP 5 MEEST GEREGISTREERDE MODELLEN IN MAART 2025

1.           Kia EV3 (1.024 registraties, 3,2% marktaandeel)
2.           Tesla Model 3 (792 registraties, 2,5% marktaandeel)
3.           Tesla Model Y (734 registraties, 2,3% marktaandeel)
4.           Citroën C3 (653 registraties, 2,1% marktaandeel)
5.           Toyota Aygo X (592 registraties, 1,9% marktaandeel)

TOP 5 MEEST GEREGISTREERDE EV-MODELLEN IN MAART 2025

1.           Kia EV3 (1.024 registraties, 9,1% marktaandeel)
2.           Tesla Model 3 (792 registraties, 7,1% marktaandeel)
3.           Tesla Model Y (734 registraties, 6,6% marktaandeel)
4.           Citroën C3 (580 registraties, 5,2% marktaandeel)
5.           BMW IX1 (484 registraties, 4,3% marktaandeel)

VERHOUDING BRANDSTOFSOORT IN MAART 2025

1.           Hybride (15.707 registraties, 49,8% marktaandeel)
2.           Full EV (11.195 registraties, 35,5% marktaandeel)
3.           Benzine (4.064 registraties, 12,9% marktaandeel)
4.           Diesel (401 registraties, 1,3% marktaandeel)
5.           LPG (148 registraties, 0,5% marktaandeel)

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 februari 2026
BOUY Group stapt in Duitse verzekeraar voor old- en youngtimers
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
6 februari 2026
EV-Quickservice
5 februari 2026
Indicata: occasionmarkt in nieuwe fase
5 februari 2026
Autoverkopen Europa 2025: EV’s Volkswagen streven Tesla voorbij
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57