De Independent Service Providers-groep (ISP), waar zo’n beetje alle Europese automotive koepelorganisaties in verenigd zijn, is blij met de inwerkingtreding van de Data Act per 12 september 2025, en de toevoeging daarbij van een sectorspecifieke richtlijn voor de automotive industrie, maar is niet gerust op de handhaving daarvan.
Volgens de verenigde brancheorganisaties geeft de datawet gebruikers van IoT-apparaten rechten over de data die zij genereren. De wet zorgt ervoor dat gebruikers deze data kunnen delen met wie zij willen en legt verplichtingen op aan datahouders om informatie transparant en toegankelijk te maken.
Voertuigdata
Voor de automotive aftermarket geeft de datawet een wettelijk kader voor een eerlijke toegang tot door voertuigen gegenereerde data. Dit bevordert concurrentie, ondersteunt innovatie en leidt voor consumenten tot betaalbare en duurzame mobiliteitsdiensten.
Geen verzwakking
De ISP-groep waarschuwt wel tegen de roep om de datawet vrijwillig te maken of te verzwakken onder het voorwendsel van het verminderen van administratieve lasten. De ISP-groep maakt zich ook zorgen over aanwijzingen dat de datawet mogelijk met slechts zachte handhaving zal worden geïmplementeerd. Zonder robuust en geharmoniseerd toezicht in alle lidstaten dreigen de rechten en plichten die in de Data Act zijn vastgelegd, slechts op papier te blijven.
