De Duitse regering investeert 5 miljard euro in de ontwikkeling en productie van batterijen voor elektrische auto’s. Samen met onder andere BASF, Varta, Opel (PSA) en Volkswagen heeft Duitsland als doel de Europese marktleider te worden.

De batterijen voor EV’s dienen daartoe niet alleen kwalitatief de beste zijn (actieradius en levensduur), maar ook het meest milieuvriendelijk geproduceerd te zullen worden. Zijn ministerie stelt 3 miljard ter beschikking, de diverse deelregeringen en een tweede overheidspotje leggen de andere 2 miljard op tafel.

Bouw gestart

Afgelopen vrijdag presenteerde Peter Altmaier, minister van Economische Zaken bij onze oosterburen het plan tijdens een virtuele bijeenkomst bij BASF. Het chemieconcern is inmiddels gestart met de bouw van een fabriek voor grondstoffen voor de batterijproductie. Daarbij worden in de regio ook nog eens 150 nieuwe arbeidsplaatsen gerealiseerd. Het gaat wat betreft de BASF-fabriek om een investering van 400 miljoen euro, waaraan de Duitse regering ook bijna 200 miljoen euro bijdraagt. De fabriek zal wanneer deze klaar is, materialen toeleveren waardoor jaarlijks ongeveer 400.000 in Duitsland te produceren EV’s van een batterijpakket kunnen worden voorzien. Minister Altmaier benadrukte dat Duitsland in de totale waardeketen van batterijontwikkeling en productie inclusief basismaterialen tot de top in de wereld wil behoren.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
18 maart 2026
Meest waardevaste auto? Deze staat bovenaan bij de ANWB
18 maart 2026
Kia en TotalEnergies samenwerking krijgt een vervolg
18 maart 2026
Minder cabrio’s, meer dan helft nieuwverkoop is SUV
18 maart 2026
EV fors populairder door stijgende brandstofprijzen
18 maart 2026
Autoverzekering in 4 jaar fors duurder – dit zijn de oorzaken
18 maart 2026
Minder routes, méér stops: hoe PlusParts de logistiek opschaalde met hulp van RouteLogic
Meest bekeken berichten
Recente reacties