In Nederland kreeg vorig jaar 98,7 procent van het gewicht van afgedankte auto’s een zinvolle en duurzame bestemming. Voor dat resultaat zorgden ruim driehonderd autodemontage-, shredder- en recyclingbedrijven. Dat blijkt uit het duurzaamheidverslag van ARN (voorheen Auto Recycling Nederland).

In 2016 zijn in het ARN-netwerk 185.740 afgedankte auto’s verwerkt. Bijna 57 miljoen kilo materiaal is gedemonteerd en verantwoord gerecycled. Het behaalde percentage van 98,7 procent bestaat voor 88,9 procent uit hergebruik als product of als materiaal en voor 9,8 procent uit energieterugwinning. Hiermee is de wettelijk vereiste doelstelling van 95 procent autorecycling ruimschoots behaald. Deze cijfers zijn berekend op basis van de Europese richtlijn 2000/53/EG, die de behandeling van autowrakken beschrijft. Het resultaat is mede te danken aan de post-shredder technologie (PST) fabriek die ARN sinds 2011 in bedrijf heeft. De installatie in Tiel behaalt de laatste, lastige procenten om aan de doelstelling te kunnen voldoen. Afgelopen jaar droeg de fabriek 14,7 procent bij aan de recyclingprestatie. Deze fabriek is uniek in Europa en bewijst dat er een alternatief is voor het storten en verbranden van shredderafval van autowrakken.

Recyclingbijdrage

De systematiek wordt gefinancierd door de recyclingbijdrage die consumenten betalen bij de aanschaf van een nieuwe auto. Door innovaties en kostenbesparingen kan de recyclingbijdrage de komende jaren stapsgewijs omlaag: van 42,50 euro in 2017 naar 35 euro per auto in 2020.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
10 februari 2026
Netwerk Electra groeit met 61 procent
10 februari 2026
EU en India sluiten handelsakkoord: kansen voor auto-onderdelensector
10 februari 2026
AAG neemt Ierse grossier over
9 februari 2026
Onderhoud elektrische auto: minder bewegende delen, toch hoge kosten
9 februari 2026
Onder deze groep automobilisten is diesel populairder dan elektrisch
9 februari 2026
R-M introduceert snelle nat-in-nat filler voor efficiënter schadeherstel
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57