“Met maximaal 500 schadebedrijven is de gestuurde schadestroom in ons land goed afgedekt”, zegt Care-directeur Johan van Klinken. “Er moet gewoon ruimte worden gemaakt in de branche, voordat we weer op een gezonde manier verder kunnen. Saneren is de enige oplossing.”

Van Klinken had verwacht dat de afgelopen jaren veel harder zou worden gestuurd op een beperkt aantal schadebedrijven, maar dat is niet gebeurd waardoor onvoldoende bedrijven zijn afgevallen. “De crisis duurt nu al vier jaar en eigenlijk is er in die tijd nog veel te weinig gebeurd.”

Focwa onvoldoende

Volgens de directeur speelt ook branchevereniging Focwa hier een rol in. “De brancheorganisatie had hier een grotere voortrekkersrol kunnen vervullen, bijvoorbeeld met een saneringsfonds. Focwa had meer kunnen betekenen bij zo’n gezamenlijk initiatief, wellicht zelfs met hulp vanuit Den Haag”, zegt hij. “Nu is er onvoldoende kennis van de markt en te weinig bedrijfsmatige knowhow aanwezig waardoor Focwa te weinig een goede adviesrol kan vervullen.”

Zelf is Van Klinken ondertussen druk bezig met versterking van de interne Care-organisatie, zodat vanaf volgend jaar ook in het buitenland acquisities kunnen worden gepleegd. De eerste, oriënterende gesprekken worden al gevoerd met partijen in Engeland en Frankrijk. “Er staat genoeg te koop, maar we zijn zeker niet uit op koopjes”, aldus Van Klinken. “We willen niet zomaar het naambordje Care in het buitenland neerzetten; het moet goed en professioneel gebeuren.”

Lees het complete interview met Care-directeur Johan van Klinken in de nieuwste editie van Aftersales Magazine (pag. 76), die op 26 oktober verschijnt.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
2 januari 2026
Ramon Lingen stapt in bij Van der Wijngaart & Partners
2 januari 2026
Bestelwagenmarkt stort in
2 januari 2026
Registraties 2025: Verschuivingen in beeld
2 januari 2026
Meer te halen bij carwashklant
1 januari 2026
Decemberverkoop stijgt met 31,9 procent, trekt jaar in de plus
31 december 2025
Autotaalglas Ster van het Jaar naar Weert
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…nov 6, 17:23
  • Barend Luiting on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Dankjewel, Peter!okt 6, 15:48
  • peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…okt 2, 10:17
  • Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…aug 12, 10:03