De Europese automobielindustrie – auto’s en onderdelen – wil graag profiteren van de groeiende economie in India. Al vier jaar wordt door Brussel onderhandelt over een voor de Europese automobielindustrie tariefvrije toegang tot de Indiase autosector. Maar ACEA, het verband van Europese autofabrikanten begint haar geduld te verliezen.

Bij monde van voorzitter Dieter Zetsche die daarnaast de grote baas van Daimler is, is het belangrijk dat de EU bij de komende onderhandelingsronde grote druk op India uitoefent. Maar India heeft goed gekeken naar hoe de Chinese overheid met dit bijltje hakt. Als de westerse industrieën willen profiteren dan moet dat India ook iets opleveren. Dus toegang tot de Indiase markt is prima, maar dat mag best wat kosten vinden zij. Tenslotte moet de groei van de economie mede door het buitenland worden gefinancierd is hun stelling. Zeker als die zo duidelijk te kennen dat ze van die groei willen profiteren.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 januari 2026
Chinese automerken halen gevestigde orde in op aftersales
12 januari 2026
Waarom Nederland zijn EV’s weer ziet vertrekken
12 januari 2026
Forse stijging autodiefstallen 2025
9 januari 2026
Branchecoalitie vraagt informateur om hervorming autobelasting
9 januari 2026
Cockpitinnovaties Bosch op CES 2026
9 januari 2026
Kwaliteit gestuurd door data
Meest bekeken berichten
Recente reacties