De onstuimig groeiende economie jaagt de investeringen in automotive equipment aan. Nu nog even zorgen voor genoeg handjes om al die orders uit te voeren.

Zeker in de achter ons liggende moeilijke economische periode trok menig autobedrijf pas bij stilvallend equipment de portemonnee. En nog steeds wachten volgens Explora-directeur Bart Kamps sommige klanten met investeren “totdat iets kapot gaat, niet vóór iets kapot gaat. In de hoop dat het meevalt.” Geeft de spreekwoordelijke 4-gastester de geest, dan is de werkplaatschef meestal wel geautoriseerd om over te gaan tot reparatie, maar ligt vervanging net effe anders. Bij zo’n verzoek loopt de route veelal via de aftersalesmanager naar de directeur en de eerstvolgende MT-vergadering. “Ben je zo een week verder. Repareren biedt je daarom weliswaar gemak naarmate je een direct operationeel probleem hebt, maar met preventief vervangen voorkom je stilstand en verlies aan doorgangen. Alleen wordt dat aspect lang niet altijd financieel meegewogen.”

Preventief

In de industrie zijn reserveringen juist wél gebruikelijk. Simpelweg omdat een productieproces niet mág stilvallen. Er wordt preventief gecalculeerd, nooit acuut. Niettemin signaleert Kamps ook in de automotive branche een voorzichtige kentering. Lees het hele artikel in nummer 5 van Aftersales Magazine, dat vrijdag 18 mei is verschenen.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
14 april 2026
Eerste AD Experts openen via Hofland automateriaal
14 april 2026
Free2move zet nog eens 40 elektrische Opels in Amsterdam
14 april 2026
Trendrapport duurzame mobiliteit 2026: ondernemers twijfelen
14 april 2026
AAG breidt aanwezigheid in Spanje uit
14 april 2026
‘Je hebt geen auto van een ton nodig om lol te hebben’
14 april 2026
Samenwerking Vrooam en PHE zichtbaar in formulelandschap
Meest bekeken berichten
Recente reacties