In het eerste kwartaal van 2017 zijn in Nederland de registraties van voertuigen op alternatieve brandstof 77,4% gestegen ten opzichte van Q1 in 2016: van 4.232 naar 7.507 stuks. Dat is ruim het dubbele van het EU-gemiddelde, dat blijkens Acea-cijfers uitkwam op 37,6% (van 154.754 naar 212.945).

Vooral bij de volledig elektrische voertuigen zat de groei er in ons land goed in. De groei van 1.161 naar 2.146 exemplaren betekenen een plus van bijna 85%. Daarentegen richtte het gewijzigde fiscale regime een slagveld aan bij de plug-in hybrids: van 1.157 registraties in het eerste kwartaal van 2016 naar 351 nu. Andere brandstofvormen (CNG, LPG, ethanol) beleefden in Nederland een ruime verdubbeling, hoewel de aantallen (van 169 naar 372) bescheiden blijven. Binnen de hele EU was Q1 goed voor 212.945 voertuigen op alternatieve brandstof. Binnen dit segment groeiden de elektrisch aangedreven exemplaren het sterkst: 29.9%. Zowel bij de op accu’s rijdende personenwagens (49%) als bij de plug-ins (13%) was sprake van stevige progressie. In aantallen klommen op Europese schaal de ev-registraties van 36.322 in Q1 2016 naar 47.196 in Q1 2017. Ook de vraag naar nieuwe hybrides steek aanzienlijk (61.2%), uitkomend op 111.006 stuks in de eerste drie maanden van dit jaar.

Groeicijfers

Alle grote Europese automarkten rapporteren groei waar het alternatieve brandstoffen betreft. Spanje voert de ranglijst aan met 87,4%, gevolgd door Duitsland (67,5%), het Verenigd Koninkrijk (29,9%), Frankrijk (24,8%) en Italië (17,2%). In deze landen vormden uitsluitend de oplaadbare elektrische voertuigen de motor achter de groeicijfers. Uitzondering is Italië, waar vraag naar LPG-voertuigen opkrabbelt. Deze brandstof maakt er meer dan de helft uit van de totale registraties op het gebied van alternatieve aandrijving.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57