Het kennisbureau voor de autobranche Aumacon presenteert vandaag de Schadeketen Top 25. Het is een overzicht van de voornaamste schadeherstelketens in Nederland. Het eerste exemplaar was voor voorzitter Frits Huffnagel van Focwa Schadeherstel.

Vergeleken met de markten voor autoverkoop en auto-onderhoud is de schadeherstelsector relatief ondoorzichtig, aldus Clem Dickmann, directeur van Aumacon. Voor zijn marktanalysebedrijf derhalve alle aanleiding om zich juist op deze branche te gaan richten voor een grootschalig onderzoek naar de ketenvorming aan de aanbodkant. Dickmann: “Door tal van oorzaken neemt de vraag naar schadeherstel gestaag af. Tegelijkertijd zijn de belangrijkste klantgroepen – leasemaatschappijen en verzekeraars – vooral geïnteresseerd in kostenreductie en centrale afspraken – in ketens dus.” Het aantal schadebedrijven dat nog geheel zelfstandig in deze markt werkt neemt daardoor snel af. Dickmann: “Dat maakt het inzicht in het proces van ketenvorming extra belangrijk, en dat hebben wij nu volledig in kaart gebracht.”

Glasgarage grootste glasschadeketen

Aumacon onderscheidt in haar onderzoek een viertal soorten ketens: landelijke autoschadeketens, schadebedrijven van dealerholdings, samenwerkende (regionale) schadebedrijven en landelijke glasschadeketens. Volgens Dickmann is deze onderverdeling met name gemaakt voor een correct vergelijk tussen de ketens. Uit een rangschikking op aantal vestigingsplaatsen blijkt ABS Autoherstel met 92 vestigingen de grootste onder de landelijke autoschadeketens, gevolgd door Schadenet met 90 vestigingen. Bij de dealerholdings heeft Autoschadehuis (Markeur) het grootst aantal vestigingen, namelijk 15 stuks gevolgd door SternSchade (Stern Groep) met 12 vestigingen. Onder de regionale samenwerkingsverbanden is Autoschade TopSelect (georiënteerd op Zuidwest Nederland) met 22 deelnemers de grootste, gevolgd door Autoschadeteam (Zuidoost Nederland) met 13 deelnemers. Bij de glasschadeketens is GlasGarage met 116 franchisenemers met afstand de grootste.

Van alle ketens zijn door Aumacon de kerngegevens verzameld. Daarnaast een volledig overzicht van alle vestigingen. Veel aandacht is uitgegaan naar de achterliggende verbanden; welke concernrelaties bestaan er, zijn er specifieke erkenningen – zoals Eurogarant, Hiqure of merkerkenningen, is er sprake van meerdere ketenlidmaatschappen?

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
4 februari 2026
Joint venture Stellantis en MSX voor Eurorepar Car Service
4 februari 2026
VWE corrigeert cijfers occasionverkopen
4 februari 2026
Duurzaam?
3 februari 2026
Kroon-Oil kondigt samenwerking aan met racetalent Réne Lammers
3 februari 2026
Verkoop tweedehands elektrische auto explodeert
3 februari 2026
8,9 procent meer occasions in januari
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33