Dealerbedrijven en universele garages worden vaak tegenover elkaar gezet als vijanden of op z’n minst als stevige concurrenten. Door de huidige marktomstandigheden verandert de verstandhouding. Hebben ze elkaar harder nodig en is er meer ruimte voor samenwerking?

Daarover praten vijf universele en vijf merkgebonden branchegenoten, onder leiding van Aftersales Magazine. Universeel ondernemer Frank Beelen is er in ieder geval van overtuigd dat dealers en universele bedrijven elkaar de komende tien jaar hard nodig hebben. “Vooral omdat de technische complexiteit van auto’s alleen maar toeneemt”, denkt hij.

“Wij missen per merk en type soms de routine die een dealermonteur wel heeft. Het is goed dat wij als universeel bedrijf een beroep kunnen doen op de dealer. Dat leidt tot een betere relatie en levert voordelen voor beide kanten op”, zegt Ton Nieuwenhuijsen.

“We zijn bijna allemaal zelfstandige ondernemers. Door samenwerking ontstaan meer mogelijkheden om de klant samen op de juiste manier te bedienen en gezamenlijk voordeel te behalen”, vindt Gerard Linden. Dat kan Dick Jetten vanuit het dealerbedrijf alleen maar beamen: “Een gezonde wisselwerking is essentieel voor de gezamenlijke continuïteit.”

Lees hier het hele verhaal over de ronde tafeldiscussie tussen de dealers en universelen >>

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
20 februari 2026
Iets meer omzet LKQ, winst gehalveerd
20 februari 2026
Optrekken leeftijd youngtimer desastreus
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
19 februari 2026
DKV Mobility benoemt René van Damme tot Teammanager Field Sales Benelux
Meest bekeken berichten
Recente reacties