Nederland heeft er een online vraagbaak bij: Werkplaatscafé.nl. Opgezet door drie experts die al jaren actief zijn in de schadebranche. Werkplaatscafé.nl zegt antwoord te geven op talloze vragen die van belang zijn voor de schadewerkplaats.

Eén van de initiatiefnemers, Gijs Pippel legt uit: “In mijn eigen schadewerkplaats zag ik de ontwikkelingen op het gebied van bijvoorbeeld Hiqure met lede ogen aan. Wèèr nieuwe regels om aan te voldoen, wèèr meer werk in het organiseren, in plaats van het repareren. Maar toen ik het handboek eens had doorgelopen, bleek dat ik eigenlijk 90 procent van de dingen al doe. Maar niet alles aantoonbaar vastleg zoals de Hiqure norm eist. Dan ga je nadenken: hoe kan ik op een zo eenvoudig mogelijke manier deze norm beheersbaar maken en houden voor mijn bedrijf. Uiteindelijk kom je dan tot de conclusie dat dit alleen maar digitaal kan, middels een goed maar eenvoudig werkend management systeem.”

“En daarom leek het ons een goed idee om een platform te creëren waar degene die verantwoordelijk is voor de bedrijfsprocessen zijn vragen kan neerleggen. Deels beantwoord door experts op het platform, deels beantwoord door de andere leden van het platform.”, aldus Thea van Zevenbergen. Thea is al jaren actief op het gebied van opleidingen in de branche en zet zich nu actief in om de autoschadetechnicuscertificering voor bedrijven behapbaar en haalbaar te maken.

 “We kozen daarbij vervolgens een brede insteek. Want natuurlijk komt Hiqure sneller dan we willen op ons af. Maar ook alternatieve brandstoffen en elektrisch rijden staan steeds meer in de belangstelling. Ook hiervoor zal de schadewerkplaats uitgerust moeten zijn. Of in ieder geval weten hoe ze moet handelen als dergelijke voertuigen binnen worden gebracht.”, zo redeneert de laatste initiatiefnemer Elske van de Fliert.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57