Wil de Europese markt voor reparatie en onderhoud van personenauto’s dynamisch en concurrerend blijven zoals hij is, waarbij voertuigeigenaren echt een keuze hebben, dan is aanvullende regelgeving door de EU absoluut noodzakelijk.
Met de Liddel brengt het Nederlandse automerk Butch-e een nieuwe elektrische microcar op de markt. Geproduceerd in China verwacht Butch-e dat de Liddel niet onder het regime van de importheffingen
Op de Automechanika-vakbeurs in Frankfurt (nog tot en met vrijdag 14 september) presenteert Bosch een aantal nieuwe producten en diensten, waaronder de volledige ondersteuning voor diagnose en onderhoud van Tesla-voertuigen
Op de eerste dag van de Automechanika-vakbeurs in Frankfurt presenteert lakfabrikant Axalta een nieuw cloud-based platform voor schadeherstelbedrijven, Nimbus geheten. Het platform biedt schadeherstelbedrijven één plek waar zij alles kunnen
De opbrengsten van de nieuwe Europese CO2-heffing op brandstof (ETS-2) dreigen in de schatkist te verdwijnen (om het tekort in de begroting te dekken) in plaats van naar het betaalbaar
Dankzij het rendement op beleggingen rapporteert de Bovemij Group ook voor het eerste halfjaar van 2024 een positief resultaat van 8,3 miljoen euro. Dat was 15 miljoen euro in het
Op dinsdag 17 september verzorgt Vereniging ATC om 19:30 uur een livestream over de ontwikkelingen rond waterstof binnen de mobiliteitswereld. Adriaan van Broekhoven, ANWB-expert op het gebied van waterstof en
Op verzoek van ABS Den Elzen heeft leverancier van spuitcabines USI-Nederland voor de nieuwe vestiging in Capelle aan den IJssel een ontwerp op maat gemaakt. Daarin is zelfs meer ruimte
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
