Hét vakblad in de autobranche
Fabrikant van remsystemen Hella Pagid breidt het productportfolio remblokken voor elektrische en hybride voertuigen uit met kopervrije remblokken. Dergelijke remblokken zijn minder belastend voor het milieu.
Verder lezen
Met de keuze voor gedateerde Wifi-technologie in de wetgeving voor connected cars brengt de Europese Commissie zijn digitale concurrentiepositie in gevaar. Bovendien ondergraaft deze beslissing het eigen 5G-actieplan.
Verder lezen
Audi test momenteel het hergebruik van afgewerkte batterijpakketten uit elektrische auto’s in fabrieksvoertuigen zoals heftrucks. Voor de test in de fabriek in het Duitse Ingolstadt maakt Audi gebruik van lithium-ion batterijen uit onder meer de Audi e-tron en hybrides als de A3 en Q7 e-tron.
Verder lezen
In februari 2019 zijn de registraties van nieuwe personenauto’s in de Europese Unie met 1,0 procent gedaald ten opzichte van februari 2018. Over de eerste twee maanden van 2019 is de daling 2,9 procent.
Verder lezen
Met een speciaal ontwikkeld opleidingsprogramma biedt Innovam de toptalenten binnen de Van Mossel Automotive Groep opleiding op maat.
Verder lezen
Leaseplan is op zoek naar een koper voor Carnext.com, het online platform waarop ex-leaseauto’s te koop of te lease worden aangeboden. Dat maakt Leaseplan bekend bij de publicatie van de jaarcijfers over 2018.
Verder lezen
Polyscope uit Geleen is een van de elf winnaars van een innovatieprijs, uitgereikt tijdens het driedaagse JEC World, een internationale vakbeurs voor composieten in Parijs.
Verder lezen
De gemeenten Rotterdam en Schiedam willen, in de strijd tegen heling, opkopers van tweedehands gekentekende voertuigen verplichten de ingekochte voertuigen te registreren in het Digitaal Opkopers Register. Bovag verzet zich hiertegen, omdat deze informatie ook al is vastgelegd in het kentekenregister van RDW.
Verder lezen
Infiniti, het premiummerk van Nissan, heeft besloten zich terug te trekken uit de West-Europese markt.
Verder lezen
Tesla komt terug op zijn beslissing om een aanzienlijk deel van zijn verkooppunten te sluiten en nieuwe auto’s alleen nog online te verkopen. Door meer verkooppunten open te houden ziet Tesla zich genoodzaakt de verkoopprijzen met 3 procent te verhogen.
Verder lezen