Bij 30 procent van de Nederlandse bedrijven is de huurauto voor korte of middellange termijn de populairste mobiliteitsoplossing. Dit is een stijging van dertien punten vergeleken met vorig jaar.
De Japanse autofabrikant Nissan heeft de eerste tests afgenomen met een autolak die exterieur en interieur minder laat opwarmen dan traditionele autolakken.
Na tien jaar Mini’s bouwen voor BMW is er een voorlopig einde gekomen aan het onafhankelijk auto’s bouwen bij VDL Nedcar. Na BMW hebben zich geen grote autofabrikanten meer bij
In overleg met branchepartijen als BOVAG waarschuwt RDW voor de drukte aan het einde van het jaar bij het registreren van voertuigen in het RDW-register. Volgens BOVAG kunnen registratieaanvragen die
Bij het faillissement van AutoFirst Gouda Van Dam B.V. speelt een aantal zaken die branchebreed in de belangstelling staan. Eén ervan is het tekort aan monteurs.
Hedin Automotive geeft het startschot voor de bouw van een nieuw pand langs de A2 in Amsterdam-Zuidoost. In het nieuwe pand zijn straks meerdere automerken gehuisvest. Na oplevering – in
54 procent van alle nieuw geregistreerde personenauto’s in juli betrof een suv. Dat is een nieuw record voor dit populaire segment. In totaal werden er in juli 554.000 nieuwe suv’s
Terwijl diesel in het Nederlandse bedrijfswagensegment nog altijd 93,7 procent van de occasionverkopen uitmaakt, blijft benzine de personenwagenmarkt domineren. Wel daalde het aandeel van 71,0 procent twee jaar geleden naar
Salvatore Coniglio, exportmanager bij Liqui Moly, treedt per 1 september 2024 toe tot het managementteam, dat verder bestaat uit het bedrijfsleidersduo Günter Hiermaier en Uli Weller. Coniglio blijft daarnaast in
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
