Van alle Nederlandse industriële bedrijvigheid is momenteel de autosector de sterkste groeier. Dat is vooral te danken aan het feit dat VDL Nedcar in 2017 nieuwe varianten produceert van de Mini (maart) en de BMW X1 (augustus).
Roadguard, de pechhulpdienst zonder abonnement, komt met een zakelijke variant. Het initiatief van Centraal Beheer en Eurocross Assistance werd vorig jaar mei gelanceerd voor consumenten. Nu volgt de uitbreiding voor
Softwareontwikkelaar Plan-IT introduceert een digitaal welkomstbord voor de werkplaats. Merkdealers en universele autobedrijven kunnen er de klanttevredenheid en het klantcontact mee verbeteren.
Hans ter Haar heeft zich als geassocieerd consultant aangesloten bij kennisbureau Aumacon. Ter Haar werkte tot medio 2015 in verschillende functies bij Daimler Chrysler en Mercedes-Benz Nederland, meest recent als
Onder de noemer Mijnboschcarservice is sinds kort een online platform actief dat fungeert als persoonlijke omgeving voor het Nederlandse BCS-autobedrijf en zijn klanten. De dienst voorziet in een 24/7-afspraakplanner, berekent
Toeleverancier Hella meldt op koers te liggen met zijn omzet en winst in het gebroken boekjaar 2016/2017. De gunstige cijfers over de periode december t/m februari zijn vooral te danken
In het Verenigd Koninkrijk komen diesels steeds verder onder druk - in elk geval in Londen. De hoofdstad wil een 'gifbelasting' invoeren, een heffing die vanaf april 2019 zou moeten
Tijdens een reeks bijeenkomsten in kleine kring legt Focwa dit voorjaar zijn oor te luister bij de verschillende stakeholders. Doel is tijdens informele, kleinschalige sessies oplossingen te benoemen voor komende
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
