“2025 was een goed jaar. We hebben inmiddels een goed draaiende operatie op e-TOL en op ons loket voor ontheffingen voor zero-emissiezones. Ook MERK - het vernieuwde erkenningenstelsel - loopt sinds 1 januari 2026. Ik ben heel trots dat we ondanks alle dynamiek koersvast blijven leveren.”
Tijdens de Flotte-vakbeurs in Düsseldorf vorige week introduceerde Fixico een nieuw platform voor wagenparkbeheerders waarmee zij alle soorten voertuigreparaties en -onderhoud kunnen coördineren via één AI-gestuurd systeem, Fixico One.
De occasionmarkt laat in maart 2026 een gemengd beeld zien. De handel in personenauto’s blijft stabiel, terwijl de verkoop van gebruikte bedrijfswagens flink onder druk staat.
Geotab en Hyundai introduceren een nieuwe, hardwarevrije telematica-oplossing voor Hyundai-modellen in Europa. Extra hardware en installatie zijn daarmee niet langer nodig.
Een algehele ban op de registratie van nieuwe personenauto’s met een verbrandingsmotor (ICE) per 2035 is dan weliswaar opgeheven; dat betekent niet dat de elektrificatie van de wagenparken binnen de
In maart 2026 zijn er 13.843 gebruikte EV’s van eigenaar gewisseld, 48 procent meer dan in februari (9355 voertuigen). Vergeleken met maart 2025 verdubbelde het aantal zelfs (+98,8 procent).
De autobranche realiseerde in 2025 een werkplaatsomzet van 4,7 miljard euro, 100 miljoen minder dan een jaar eerder. Opvallend is dat het aantal onderhoudsmomenten juist licht steeg, van 13,2 naar
De Tweede Kamer ziet af van de verhoging van de minimumleeftijd voor youngtimers van 16 naar 25 jaar in 2027. Een motie daartoe van de Kamerleden Grinwis (ChristenUnie) en Oosterhuis
n het eerste kwartaal van 2026 zijn 81.480 nieuwe auto’s geregistreerd, een daling van 10,8 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar (91.383). Maart bracht enig herstel: met 31.467
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
