Vakgarage breidt zijn landelijke netwerk verder uit. Nadat onlangs de driehonderdste Vakgarage zich bij de formule aansloot, staat de teller inmiddels al op 308 deelnemende autobedrijven. Afgelopen week werden er weer vijf nieuwe Vakgarages verwelkomd.
Facturen waarop twee of meer banden staan, al dan niet in combinatie met bandenservice, zijn samen goed voor ruim 22 procent van de werkplaatsomzet. Dit blijkt uit de factuuranalyses van
Molco Car Parts uit Druten neemt per 1 juli 2019 Site4Cars uit Oosterhout over. Daarmee realiseert Molco verdere groei en verbreding van kennis en expertise. Site4Cars zal onder Molco verder
Vakbeurzen opzetten is een lucratieve bezigheid – althans voor Automechanika-organisator Messe Frankfurt. In 2018 bereikte de onderneming een nieuw omzetrecord: 718 miljoen euro, oftewel 7 procent hoger dan in 2017.
ADAS is ongetwijfeld niet de heilige graal voor de werkplaatsactiviteiten. Toch zien naast schadeherstellers, merkdealers en universele autobedrijven ook bandenspecialisten de noodzaak om het kalibreren van ADAS op te pakken.
Stichting 100% onderhouden en 2ndBit werken vanaf 1 juli samen. Daardoor krijgen deelnemers van 100% onderhouden toegang tot de handleidingen van 2ndBit. Voor auto- en dealerbedrijven zou raadplegen van digitale
De service-reset van de BMW-modellen uit de F- en G-series en G-series (de interne modelcodes) zijn nu ook met een Autologic tester naar het managementsysteem van de auto weg te
Tijdens de Algemene Ledenvergadering op 24 juni is Jean-Paul Borsten unaniem herkozen als voorzitter van Bovag Revisiebedrijven. De herbenoeming is voor een derde, tevens laatste termijn. Conform de statuten duurt
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
