Daimler en toeleverancier Bosch werken samen aan de bouw van een autonoom rijdende taxi. Die moet uiterlijk in 2023 op de openbare weg verschijnen, onder meer in Stuttgart en Silicon Valley.

Het voertuig wordt te zijner tijd per smartphone opgeroepen door de klant. Hoogwaardige techniek moet zorgen dat het voertuig zonder brokken zijn weg weet te vinden. Beoogde exploitant is Uber, met wie Daimler ook al samenwerkt. Volgens beide partners levert Bosch de automatisering en de bijbehorende hardware. Dankzij de beoogde synergie moet het voertuig kunnen rijden op het hoogste ADAS-niveau (volledig zonder bestuurder).

Services

Door de handen ineen te slaan, hoopt het autoconcern de torenhoge R&D-kosten te beperken. Ook wil Daimler voorkomen dat men straks weliswaar het voertuig levert maar niet profiteert van de (lucratieve) services. Eerder schatte de Boston Consulting Group de markt van nieuwe, autonoom rijdende voertuigen op 42 miljard dollar rond het jaar 2025.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
18 februari 2026
Vredestein komt met nieuwe all-seasonband: Quatrac Pro 2
18 februari 2026
Meer klachten over tweedehands auto: service belangrijk knelpunt
18 februari 2026
Wen er maar aan
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57