De Europese Commissie heeft Autoliv en TRW een boete opgelegd van in totaal ruim 368 miljoen euro voor het overtreden van Europese antitrustregels. Takata, dat deel uitmaakte van het kartel, ontliep een boete van 195 miljoen euro, omdat het de kartelvorming aan de Commissie openbaarde.

Autoliv, TRW en Takata maakten onderling verboden prijsafspraken voor de levering tussen 2007 en 2011 van veiligheidsgordels, airbags en stuurwielen aan de Volkswagen Groep en de BMW Groep.

Tweede keer

Eurocommissaris van mededinging Margrethe Vestager: “Dit is de tweede keer dat wij leveranciers van veiligheidsdelen beboeten voor deelname aan een kartel. De drie leveranciers hebben samengewerkt om hun winst uit de verkoop van deze levensreddende componenten te verhogen. Deze kartels brachten de Europese consumenten uiteindelijk schade toe en hadden een negatieve invloed op het concurrentievermogen van de Europese automobielsector, die in de EU ongeveer 13 miljoen mensen tewerkstelt.” Takata en Autoliv werden door de Europese Commissie in 2017 ook al beboet voor vergelijkbare verboden prijsafspraken ten aanzien van levering aan verschillende fabrikanten van Japanse auto’s in de EU. De totale boete voor TRW bedraagt 189 miljoen euro, Autoliv gaat voor 179 miljoen voor het gaas. Autoliv maakt bekend dat het bedrag van 179 miljoen minder is dan het bedrag dat al in het vierde kwartaal van 2018 voor de boete werd toegerekend. TRW  
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
16 april 2026
Bosch zet vol in op innovatie
16 april 2026
Fastned groeit hard door: omzet +40 procent
16 april 2026
Kilometerheffing populairder dan lagere wegenbelasting
16 april 2026
Vooral zorgen om winstgevendheid schadeherstel
16 april 2026
AutoProfijt noteert negen nieuwe deelnemers in eerste kwartaal
16 april 2026
Grip op de last mile: hoe groothandels in de auto-industrie hun logistiek toekomstbestendig maken
Meest bekeken berichten
Recente reacties