Volgens een marktonderzoek van EVBox ziet 45 procent van de Nederlanders de elektrische auto (EV) als een goede oplossing om klimaatverandering te stoppen. 68 procent rijdt al elektrisch of overweegt dit te gaan doen.

Het is een van de bevindingen uit de EVBox Mobility Monitor, het jaarlijkse marktonderzoek van EVBox, aanbieder van laadoplossingen, naar de adoptie van elektrische auto’s. Het onderzoek werd samen met Ipsos uitgevoerd onder 3600 respondenten uit Nederland, Duitsland, Frankrijk, België, Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk.

Barrières

Als we elektrisch rijden dan allemaal zo belangrijk vinden, waarom bestaat het Nederlandse wagenpark dan nog maar voor net 1 procent uit volledig elektrische auto’s? Uit het onderzoek van EVBox komt naar voren dat er in de zes landen, Noorwegen uitgezonderd, twee belangrijke barrières zijn om elektrisch te rijden: de perceptie dat elektrische auto’s duur zijn en het gebrek aan publieke laadpunten. Ook de tijd die het kost om een elektrische auto op te laden en de perceptie dat onderhoud aan een elektrische auto duurder is dan van een brandstofauto weerhouden mensen ervan om elektrisch te gaan rijden. Dat terwijl uit het onderzoek ook blijkt dat 89 van de mensen die al elektrisch rijden geen problemen ervaren bij het laden.

EVBox stelt dat uit het onderzoek blijkt dat het wachten is op overheidsbeleid en belastingvoordelen om automobilisten ervan te overtuigen elektrisch te gaan rijden. Meer laadpunten, in Europa en meer betaalbare elektrische modellen zijn ook drijfveren om de overgang naar elektrisch rijden te stimuleren.

Duurzame toekomst

In een toelichting bij het onderzoek onderstreept directeur Benelux Joke van der Eerden van EVBox nog eens het belang van de overstap naar elektrisch rijden in de strijd tegen klimaatverandering. “EVBox doet er alles aan om elektrisch vervoer voor iedere bestuurder en organisatie toegankelijk te maken. Alleen dan gaan we een duurzame toekomst tegemoet. Ons marktonderzoek laat zien dat mensen door heel Europa vinden dat overheden, autofabrikanten, laadpaalfabrikanten en andere bedrijven een actieve rol moeten spelen in de bescherming van het milieu. Samen hebben we de verantwoordelijkheid om elektrisch rijden zo aantrekkelijk mogelijk te maken, zodat toekomstige generaties op een gezonde planeet kunnen leven.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
2 februari 2026
19 Volvo-dealers onderscheiden met Customer Satisfaction Award 2025
2 februari 2026
Autoverkopen januari 2026: Japanse stadsauto verovert Nederland
2 februari 2026
Record voor rijden onder invloed
2 februari 2026
Onderdelen overal vandaan
30 januari 2026
Autonet overgenomen door Vitec
30 januari 2026
9147 bezoekers op AutoProf 2026
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33