Europese autofabrikanten lijken China enigszins de rug toe te keren. China zou langzaamaan te duur worden vanwege stijgende loon- en transportkosten. Ze investeren liever in de relatief goedkope Oost-Europese regio.

Het gaat hierbij uitsluitend om auto’s die in China geproduceerd worden voor de Europese markt. Want naast de Chinese loonkosten beginnen ook de transportkosten autofabrikanten een doorn in het oog te worden.

Vooral Tsjechië en Slowakije lijken van de ommezwaai te profiteren. Het zijn van oudsher auto producerende landen, met een centrale ligging en lage loonkosten. Verschillende fabrikanten hebben voor de komende vijf jaar in deze landen investeringen ter grootte van 5 miljard euro op stapel staan.