De registratiecijfers van nieuwe personenwagens zijn nergens in de Europese Unie slechter dan in Nederland, blijkt uit de jongste ACEA-rapportage. Oktober 2016 kende een min van 22,2% ten opzichte van oktober 2015. Ook gemeten over de eerste tien maanden was Nederland in negatieve zin koploper: -7.1%.
Uitgedrukt in eenheden gaat het om 30.189 c.q. 38.819 (oktober) en 315.544 c.q. 339.804 (jan.-okt.). Ter vergelijking: in België was zowel in oktober ( 6.3%) als in de eerste tien maanden ( 8.0%) sprake van fikse vooruitgang vergeleken met dezelfde periode een jaar terug. Onze zuiderburen schopten het tot 466.351 registraties, tegen 431.996 dezelfde periode vorig jaar.
In de Europese Unie als geheel daalden de registraties van nieuwe personenwagens vorige maand licht ten opzichte van oktober 2015: -0.02%. Gemeten over de eerste tien maanden blijft het beeld echter ronduit positief, getuige de 7.2% die ACEA meldt. In totaal was oktober 2016 goed voor 1.104.506 registraties. Wel liepen de grote afzetmarkten sterk uiteen. Terwijl Italië ( 9.7%), Spanje ( 4.0%) en het Verenigd Koninkrijk ( 1.4%) mooie groeicijfers konden overleggen, presteerden Duitsland (-5.6%) en Frankrijk (-4.0%) aanmerkelijk minder goed dan in oktober 2015.
Bij de volumemerken beleefden Nissan (-1.4%), Mitsubishi (-12,5%), DS (-7.4%), Volkswagen (-0.6%) en Porsche (-0.8%) in de voorbije tien maanden een afzetdaling. De cijfers van Chevrolet (-32.1%) zijn vertekenend, aangezien GM de distributie van het merk per ultimo 2015 beëindigde in Europa.
