Het deze week officieel gestarte internationale handelsplatform Wemarket wil binnen een half jaar ook een volledig op de autobranche gericht aanbod hebben. Daarbij gaat het zowel om auto’s zelf als om onderdelen, gereedschappen en equipment.

Voor het creëren en bijhouden van een marktconform aanbod wordt op korte termijn een medewerker aangesteld met een netwerk in de autobranche. Dit jaar wil WeMarket de circa 120 belangrijkste spelers op het gebied van onder meer groothandel, onderdelen en autoverkoop aan zich binden, om vandaaruit organisch door te groeien.

Het initiatief profileert zich als mondiaal platform waar kopers en leveranciers online handel kunnen drijven met nieuwe partners. De met een paar muisclicks geëtaleerde artikelen kunnen nieuw zijn maar ook tweedehands, overjarig, geretourneerd of opgeknapt (refurbished). Commercieel-directeur Gijs van den Broek (zie foto): “Bij ‘tweedehands’ kun je denken aan een inboedel uit een faillissement van een autobedrijf. Of aan een werkplaatsrenovatie, waarbij bestaande apparatuur elders in Europa of daarbuiten nog goed bruikbaar is. Aanbieders en kopers vinden elkaar bij ons.”

Aanvullende rol

Van den Broek noemt de auto-industrie een voor Wemarket belangrijke sector, gezien de veelvuldige jaarlijkse productintroducties. Op het gebied van auto-onderdelen ziet hij een aanvullende rol voor het nieuwe platform weggelegd. “De dagelijkse distributie via de grossier naar het autobedrijf is in de automotive goed georganiseerd. Maar er kunnen ook gegadigden daarbuiten zijn, die via ons met andere typen kopers in contact kunnen komen.”

WeMarket anticipeert op de mondiaal snel groeiende online handel, waar grenzen vanachter de laptop makkelijker worden overschreden en contacten sneller gelegd. Aan de hand van vijftig variabelen worden kopers en verkopers doorlopend beoordeeld, uitmondend in een voor iedere deelnemer zichtbare handelsreputatie en dagelijks fluctuerende ‘bedrijfskoers’.

Verhandelen is gratis

Het verhandelen is gratis, zegt Van den Broek. “Ook aan advertenties of commissies over transacties beginnen we niet.” Het verdienmodel is mede ingericht op de toevoeging, derde kwartaal 2016, van betaalde diensten. Voor een jaarlijkse, nog te bepalen fee kunnen gebruikers dan bijvoorbeeld een eigen klantengroep inrichten (‘Wemarket Circles’) en die op maat bedienen.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
4 april 2025
Samenwerking Atlante, Electra, Fastned en IONITY
4 april 2025
Rob Kranenbarg vervangt Ton Hermus bij Omnia CCS
4 april 2025
Autobedrijf zonder fratsen
3 april 2025
Europese Commissie beboet fabrikanten wegens recyclingkartel
3 april 2025
VOYAH breidt dealernetwerk uit met Wassink Autogroep
3 april 2025
Innovaties in gereedschap
Meest bekeken berichten
Recente reacties