In Amerika werkt het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) sinds kort met een nieuwe soort crashtest. Bij de ‘small overlap’ raakt de flank van een auto bij een frontale aanrijding met 60 tot 65 kilometer per uur een betonnen obstakel. De eerste testresultaten tonen aan dat automerken bedroevend slecht presteren.

Met name de Duitse premiummerken met modellen als Audi A4, BMW 3-serie, Lexus ES 350, Lexus IS 250/350 en Mercedes-Benz C-klasse laten het afweten. De Acura TL – niet in Europa verkrijgbaar – en de Volvo S60 waren de enige twee modellen die het er in de nieuwe crashtest van IIHS goed vanaf brachten. De Infiniti G scoorde ‘acceptabel’.

Bekijk hier alle testresultaten van IIHS >>

IIHS over de test

[responsive-video identifier=”u2Fzp3f-C0I”]

Euro NCAP

Of de ‘small overlap’-test ook door Euro NCAP gaat worden gebruikt is nog niet bekend. Feit is wel dat de autofabrikanten voldoende versteviging moet aanbrengen buiten de metalen dwarsbalk aan de voorkant van een auto.

Small overlap frontale test

[responsive-video identifier=”xErtFxlOxbg”]

Moderate overlap frontale test

[responsive-video identifier=”6Nv5Qzia0-0″]
Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 mei 2026
Joint venture Stellantis en MSX heet Octago
27 mei 2026
EV groeit door in Europa
27 mei 2026
AkzoNobel wijst bod Nippon Paint af
27 mei 2026
Werkgevers wachten nog af met pseudo-eindheffing leaseauto
27 mei 2026
60 jaar Suzuki Nederland in ons wagenpark
26 mei 2026
Eerste allseasonband met dubbel A-label is een Vredestein
Meest bekeken berichten
Recente reacties