Alle Esso-tankstations in Nederland voeren een verbeterde benzine met meer additief die helpt om afzettingen uit de motor te verwijderen waardoor de auto beter en zuiniger rijdt. Bovendien krijgen de Esso-tankstations in Nederland, als een van de eerste ter wereld, een nieuwe ‘look’.

Als onderdeel van de upgrade krijgen de brandstoffen van Esso een nieuwe naam. Euro heet nu Synergy Euro, Energy Supreme Ongelood 95 is voortaan Synergy Supreme Plus Ongelood 95, Energy Supreme Ongelood 98 heet nu Synergy Supreme Plus Ongelood 98. Diesel heet nu Synergy Diesel en de nieuwe naam voor Energy Supreme Diesel is Synergy Supreme Plus Diesel.

Hoewel de hoeveelheid zuiverende toevoegingen (additief) in Esso’s Synergy diesel niet is veranderd, bewezen recente tests op normale personenwagens dat het gebruik van Synergy diesel van Esso het brandstofgebruik met gemiddeld met 1,8 procent hielp verbeteren. ExxonMobil zal Synergy ook op andere markten in de wereld uitrollen, onder andere in België en Luxemburg.

Onafhankelijke tests bij Mahle

De genoemde claims zijn gebaseerd op tests van dieselvoertuigen die gekocht zijn op de voor tweedehands markt in het Verenigd Koninkrijk en die onafhankelijk getest zijn door Mahle (UK). Het brandstofverbruik werd vastgesteld in de staat waarin de auto’s bij aankoop verkeerden. Bij de test reden de auto’s 4000 km op Esso Synergy-diesel en de gemiddelde verbetering in brandstofverbruik van de geteste auto’s was 1,8 procent.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57