De Commissie Milieubeheer, Volksgezondheid en Voedselveiligheid van het Europees Parlement is het donderdag 12 oktober eens geworden over de herziene niveaus van emissies voor personenauto’s (52 stemmen voor, 32 tegen en 1 onthouding), zoals die zouden moeten gelden in de nieuwe Euro 7-norm. Hierin worden ook de emissies meegenomen die niet uit de uitlaat komen, zoals microplastics uit banden en deeltjes van remmen.
Voor lichte bedrijfswagens worden nog nieuwe richtlijnen vastgesteld in drie categorieën, op grond van het gewicht. Voor bussen en zware bedrijfswagens worden juist strengere limieten aan uitlaatemissies gesteld.
Compromis
De Tsjechische rapporteur Alexandr Vondra over het compromis waarover het Europarlement het eens werd: “We hebben met succes een evenwicht gevonden tussen milieudoelstellingen en de vitale belangen van fabrikanten. Het zou contraproductief zijn om een milieubeleid te voeren dat zowel de Europese industrie als haar burgers schaadt. Door ons compromis dienen we de belangen van alle betrokken partijen en vermijden we extreme standpunten.”
De verwachting is dat het rapport van de commissie zal worden aangenomen tijdens de plenaire vergadering op 1 november 2023. Het zal vervolgens het standpunt zijn van het Europarlement in de onderhandelingen met de EU-regeringen over de definitieve vorm van de wetgeving.
Reactie Acea
In de ogen van Acea, de Europese koepelorganisatie van autofabrikanten, schiet het nieuwe compromis nog altijd tekort. Directeur-generaal Sigrid de Vries: “We moeten de enorme vooruitgang die de Europese voertuigfabrikanten de afgelopen jaren hebben geboekt bij het terugdringen van de uitstoot van verontreinigende stoffen door het wegvervoer niet onderschatten. Het is eenvoudigweg onjuist om Euro 6/VI-voertuigen als ‘zeer vervuilend’ te bestempelen, zoals sommige belanghebbenden doen. De Euro 6/VI-regelgeving heeft resultaat opgeleverd en doet dat nog steeds.”
Acea roept de leden van het Europees Parlement dan ook op om, voorafgaand aan de plenaire parlementaire stemming volgende maand, om voor een verstandige en proportionele Euro 7-verordening te stemmen.
