Tom Tom heeft via 77 fleetmanagers onderzocht wat het rijgedrag in de buitendienst inhoudt. De meerderheid van de ondervraagde wagenparkbeheerders heeft veiligheid op de weg hoog in het vaandel staan, maar is slechts in beperkte mate actief in het uitoefenen van invloed op het rijgedrag.

Voor de meeste ondervraagde fleetmanagers (69 procent) is de veiligheid van de buitendienst een speerpunt. Hun veiligheidsbeleid richt zich voornamelijk op de veiligheid op de weg (56 procent) en het veilig uitvoeren van werkzaamheden (31 procent). Veiligheid op de weg wordt, zo blijkt uit het onderzoek, voornamelijk achteraf onder de loep genomen aan de hand van resultaatindicatoren zoals brandstofverbruik (38 procent), onderhoud of schade aan de auto (25 procent) en aan de hand van boetes (15 procent). Slechts 10 procent van de respondenten monitort het rijgedrag via technische hulpmiddelen in de auto.

Het stimuleren van veilig rijgedrag door straffen of beloning of door middel van interne competities wordt door de ondervraagde fleetmanagers nauwelijks gedaan. 84 procent geeft aan niet met beloningen en straffen te werken en 91 procent maakt geen gebruik van interne competities.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
20 februari 2026
Iets meer omzet LKQ, winst gehalveerd
20 februari 2026
Optrekken leeftijd youngtimer desastreus
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
19 februari 2026
DKV Mobility benoemt René van Damme tot Teammanager Field Sales Benelux
Meest bekeken berichten
Recente reacties