Hét vakblad in de autobranche
Het huidige Nederlandse wagenpark bestaat aan het begin van 2023 uit 11.042.678 personenauto’s en lichte bedrijfswagens (tot 3500 kilogram). 71 procent daarvan rijdt nog op benzine (7.848.720), 18 procent op diesel (1.978.314). Verder valt op dat precies de helft van het wagenpark meer dan tien jaar oud is.
Verder lezen
Eind september 2022 waren er 303.227 batterij-elektrische personenauto’s op de Nederlandse wegen en 174.794 hybride personenauto’s. Samen maken deze 478.021 elektrische auto’s ruim 5 procent uit van het totale Nederlandse wagenpark van 8,8 miljoen.
Verder lezen
Wagenparkbeheerders hebben steeds meer moeite om hun wagenpark verzekerd te krijgen. Reden voor kennis- en netwerkorganisatie Automotive Insiders om hierover een bijeenkomst te organiseren waarop de problematiek vanuit verschillende invalshoeken werd bekeken.
Verder lezen
Verzekeraars leiden al jaren verlies op autoverzekeringen en het verzekeren van grotere wagenparken, daar willen sommige verzekeraars al helemaal niet meer aan beginnen. Automotive Insiders organiseerde op 9 december een webinar waarin het probleem van de verzekerbaarheid van wagenparken werd gedefinieerd.
Verder lezen
Van alle busjes in ons actieve wagenpark blijkt bijna elk tiende exemplaar een Transporter. De kleinere Caddy doet daar niet veel voor onder, ondanks een veel kleinere productieperiode. Een blik op de bestellers voor een B-rijbewijs.
Verder lezen
Met een marktaandeel van zeventien procent is de BMW 3-serie de absolute koploper in het Nederlandse wagenpark als we dat beperken tot het klassieke D-segment. Ford is er mpv-marktleider, Mitsubishi pakt het goud bij de suv’s.
Verder lezen
Na twee eerdere rapporten over de gevolgen van het veranderende wagenpark voor de verzekeringssector en de retailsector brengen Automotive Insiders en Trend-Rx nu een rapport uit over de impact op de schadeherstelsector.
Verder lezen
Wie wil kan op internet het nodige vinden aan conversies van bestaande auto’s naar elektrische aandrijving. Puristen vinden daar wat van, voer voor discussie dus. Elektrisch rijden in een auto die daar niet voor bedoeld is, doen we dat in Nederland?
Verder lezen
Op 31 augustus 2021 stonden er in Nederland 211.068 batterij-elektrische auto’s geregistreerd. Daarmee is 2,3 procent van alle personenauto’s in ons land volledig elektrisch.
Verder lezen
In vergelijking tot onze zuiderburen was Nederland nooit echt een dieselnatie. Maar van elke auto met bouwjaar 2015 is elke vijfde een diesel. Voor 2021-auto’s is dat nog slechts 1 op 25. Benzine daalde ook, de hybride is de onverwachte (?) winnaar.
Verder lezen