De introductie van de nieuwe schadeherstelnorm Hiqure is niet goed verlopen en moet beter. Dat zegt voorzitter Frits Huffnagel van Focwa schadeherstel. Focwa wil nu met Hiqure een herstart maken om zo een aantal hardnekkige mythes uit de wereld te helpen.

Hiqure kampt al vanaf de introductie met negatieve beeldvorming. Zo zou de nieuwe schadeherstelnorm geen enkele toevoeging zijn op andere normeringen als ISO of KZS. 

Huffnagel bestrijdt dit: ”Het essentiële verschil tussen Hiqure en de huidige procesnormeringen zoals ISO, KZS en Eurogarantborging is dat Hiqure een productnormering is. Het gaat om het eindresultaat en dat is een auto die na herstel weer volledig veilig is. Het gaat dus primair om het product. Dus niet: operatie geslaagd, maar de patiënt is overleden.”

Focwa geeft nu als voorproefje van de imagoverbetering een eerste animatie over een Hiqure mythe: ‘De huidige normeringen zijn goed genoeg’. Daarnaast lanceert Focwa op het congres van 9 oktober een speciale website voor Hiqure waar alle belanghebbenden de juiste informatie vinden en waarmee schadeherstelbedrijven geholpen worden bij het invoeren.

Mythes omtrent Hiqure

[responsive-video identifier=”qbOuBNTM7Js”]
Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 februari 2026
Onderhoud elektrische auto: minder bewegende delen, toch hoge kosten
9 februari 2026
Onder deze groep automobilisten is diesel populairder dan elektrisch
9 februari 2026
R-M introduceert snelle nat-in-nat filler voor efficiënter schadeherstel
9 februari 2026
BOUY Group stapt in Duitse verzekeraar voor old- en youngtimers
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57