Zakelijke rijders moeten al per 1 juli, en niet pas op 1 januari, de keuze kunnen krijgen voor wél of juist geen bijtelling te betalen. Het coronavirus heeft immers het reisgedrag van werknemers ingrijpend veranderd, betoogt dienstverlener Leaseaholic.

Blijkens cijfers van RAI Vereniging wil ruim een kwart van de zakelijke rijders ook na de coronacrisis vaker blijven thuiswerken. Ook privé-kilometers nemen af. Veel zakelijke rijders zouden daarom nu al, halverwege het jaar, willen wisselen. Dat stellen LeaseAholic, fiscalist Autobelastingen mr. Heleen Elbert en diverse branche-experts.

De switch van wél naar niet bijtellen voor de zakelijke leaseauto bespaart kosten. Afgelopen jaar stopte volgens Vereniging Zakelijke Rijders 10% van de zakelijke rijders met het privégebruik. De Belastingdienst staat wisselen van de bijtelling pas weer toe op 1 januari. Nu echter de zakenauto het aankomende halfjaar zowel zakelijk als privé anders gebruikt gaat worden, zou wisselen per 1 juli zinvol zijn. “We vragen staatssecretaris Vijlbrief om het de Belastingdienst mogelijk te maken dat zakelijke rijders kunnen aangeven per 1 juli van bijtelling te wisselen.”

Zzp’ers

Met name zzp’ers en mkb’ers kunnen de lastenverlaging van de maandelijkse bijtelling goed gebruiken, stelt Leaseaholic. Eind 2019 reden er ruim 1 miljoen zakenauto’s rond in Nederland. Ongeveer 150.000 zakelijke rijders gebruiken hun zakenauto niet privé en betalen dus geen bijtelling.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
17 februari 2026
Sebastiaan Hartkoren eigenaar Autotaalglas Vlaardingen
17 februari 2026
Century Schadeherstel sluit zich aan bij A.A.S.
17 februari 2026
Rennen en geld inzamelen voor nichtje Lieke
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57