Met een jaarlijkse gemiddelde degradatie van 1,8 procent gaan EV-batterijen tegenwoordig twintig jaar of langer mee en hoeven ze dus nooit te worden vervangen.

Met deze stevige conclusie wordt een van de grootste mythes rondom elektrisch rijden ontkracht als zou een EV minder betrouwbaar zijn dan een auto met een verbrandingsmotor.

Geotab komt tot zijn conclusie na de analyse van de state of health van batterijen van zo’n vijfduizend EV’s. De laatste keer dat Geotab een dergelijk onderzoek deed, was in 2019. Toen bedroeg de gemiddelde degradatie van EV-batterijen nog 2,3 procent.

Vertrouwen

David Savage, vicepresident van Geotab voor het VK en Ierland: “Het is een feit dat 1,8 procent degradatie waarschijnlijk geen invloed heeft op waar een automobilist zijn auto dagelijks voor gebruikt. Dit percentage zal bovendien nog verder dalen voor nieuwe EV-modellen en voortschrijdende batterijtechnologie. Mensen zouden het vertrouwen moeten hebben dat veel hedendaagse EV’s geschikt en kostenefficiënt zijn ter vervanging van voertuigen met een verbrandingsmotor.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 februari 2026
Nettoverlies Hedin ruim 100 miljoen euro
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
Meest bekeken berichten
Recente reacties