RAI Vereniging afdeling Autovak laat naar aanleiding van een bezoek aan de halfjaarlijkse ledenbijeenkomst van FIGIEFA in Warschau op 28 en 29 september weten, dat betere voertuigidentificatie met data van de autofabrikanten de kosten in het merkonafhankelijk kanaal moet terugbrengen.

FIGIEFA voert ook al een tijdje een lobby bij de Europese Commissie om naast eCall, ook vanaf 2015 de systemen bCall en sCall ingevoerd te krijgen. Deze ‘slimme’ diensten zijn bedoeld om voertuigen met problemen, bijvoorbeeld na een ongeluk of defect, snel in de werkplaats te krijgen van de merkdealer en universeel.
Tijdens de bijeenkomst is ook de toegang tot technische informatie van zware bedrijfswagens (Euro5-norm) aan de orde gekomen. Een certificeringsysteem hiervoor vormt de basis en dient door alle branchepartijen goedgekeurd te worden.

FIGIEFA is een internationale koepelorganisatie voor de onafhankelijke distributeurs van automotive vervangingsdelen. Zij streeft naar instandhouding van de vrije markt voor vervangingsdelen, service en reparatie en de monitoring van relevante wetgeving.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
20 februari 2026
Iets meer omzet LKQ, winst gehalveerd
20 februari 2026
Optrekken leeftijd youngtimer desastreus
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
19 februari 2026
DKV Mobility benoemt René van Damme tot Teammanager Field Sales Benelux
Meest bekeken berichten
Recente reacties