De Europese onderdelendistributeurs die behoren tot LKQ (waaronder Sator-Fource) gaan autobedrijven uit hun netwerken ondersteunen met consumentgerichte acties en activiteiten. Het initiatief moet autobedrijven helpen meer werkplaatsomzet te realiseren. Ook zal het productaanbod worden verbreed.

CEO Rob Wagman maakt dat bekend in een interview met Aftersales Magazine. In het gesprek benadrukt Wagman dat de schaalvergroting in de Europese onderdelendistributie nog niet ten einde is. “De Europese aftermarket biedt nog volop groeikansen. En omdat we overal streven naar de eerste of de tweede plaats, blijft er voldoende werk aan de winkel.”

Wagman is zowel over het derde kwartaal als over de eerste negen maanden van dit jaar erg tevreden. “We laten stevige groeicijfers zien, door overnames maar ook organisch. Vooral de bestendige, duurzame groei van ruim vijf procent doet ons goed. Alle markten en productgroepen dragen daaraan bij.” De LKQ-topman hoopt eind dit jaar de omzetgrens van tien miljard dollar te doorbreken.

Terugkijkend op de overname van Sator in 2013 zegt Wagman dat de onderdelensector vooral in Nederland toe was aan concentratie. “In diverse omringende landen was het bekende driestapmodel van importeur, grossier en autobedrijf al veranderd in een tweestapmodel.”

Het volledige interview staat in editie 11 van Aftersales Magazine

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57