Michelin gaat per 1 januari 2017 de logistieke activiteit in Drunen verplaatsen naar het grotere distributiecentrum in Rouvignies (Frankrijk). Daarnaast verhuizen bepaalde administratief-commerciële functies naar het wereldwijde hoofdkantoor in Clermont-Ferrand.

Door de reorganisatie gaan in Drunen ruim veertig van de 110 arbeidsplaatsen verloren: 22 in de logistiek en twintig in ondersteunende functies.

Voor de vestiging in het Belgische Zellik heeft de ingreep tot gevolg dat ongeveer 25 functies, met name gelieerd aan de verkoopadministratie, verdwijnen of naar Clermont-Ferrand gaan. De medewerkers in beide landen zijn eerder deze week op de hoogte gebracht. Ze worden individueel begeleid naar een nieuwe positie of een functie bij de nieuwe entiteit.

Commercieel kwetsbaar

Omdat de verkoopteams dicht bij lokale stakeholders moeten staan, blijven deze functies in de Benelux gevestigd. Hetzelfde geldt voor de servicegroepen (personeelszaken, financiën, communicatie). De directie en de backofficefuncties van de nieuwe commerciële regio Frankrijk-Benelux verhuizen echter naar Clermont-Ferrand.

Doel van de operatie is de interne efficiency en de service aan klanten te verbeteren. Michelin noemt de commerciële activiteiten op de Benelux-markt in de huidige omvang “kwetsbaar”. Een nieuwe, grotere verkoopregio – Frankrijk-Benelux – moet komend jaar de expertise en de middelen voor de klanten versterken.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
18 februari 2026
Vredestein komt met nieuwe all-seasonband: Quatrac Pro 2
18 februari 2026
Meer klachten over tweedehands auto: service belangrijk knelpunt
18 februari 2026
Wen er maar aan
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57