De fors gestegen brandstofprijzen hebben de belangstelling voor elektrische auto’s duidelijk doen toenemen, met stijgende restwaarden tot gevolg.
Dat constateert Joost Klaren in de april-marktupdate van Autotelex. Hij ziet dat vooral Tesla profiteert van de gestegen populariteit van EV’s. “De enorme volumes Model 3 uit 2019 die massaal eind 2024 op de markt kwamen zijn hun restwaardedip volledig te boven gekomen. Ook de Model Y is tweedehands flink in trek.”
Chinees
Dat geldt in veel mindere mate voor Chinese elektrische personenauto’s, die veel meer gefocust zijn op de introducties van nieuwe, kwalitatief betere modellen. “Ook PHEV- en HEV-varianten zijn in opkomst. Nog steeds zijn deze varianten vrijgesteld van importheffingen en we horen weinig meer van voorstellen daartoe. Een verschuiving van PHEV naar HEV lijkt een logische stap voor merken die deze modellen reeds in hun Chinese portfolio hebben, zeker gezien de aankomende aanscherping van de WLTP-eisen rondom PHEV per 2027.”
Import-export
Ook de verhouding tussen import en export wijst volgens Autotelex op een gestegen belangstelling voor elektrische auto’s. Nog altijd gaan er wel meer elektrische auto’s naar het buitenland dan er vanuit het buitenland naar Nederland worden gehaald, maar in april is die resultante met ruim 600 geëxporteerde EV’s toch al beduidend minder dan de ruim 1600 in maart 2026.
