In het derde kwartaal lag volgens VWE de occasionverkoop in alle deelmarkten hoger dan in Q3 van 2015. Zo zetten bedrijven ruim 12.000 personenauto’s meer weg bij consumenten dan vorig jaar, een groei van 4,6%. Daarmee is het B2C-segment in alle drie kwartalen van 2016 gestegen.
Ook de verkopen tussen consumenten onderling (C2C, 1,8%) namen toe, zij het duidelijk minder sterk. Via beide kanalen samen kochten consumenten 14.930 personenauto’s meer dan vorig jaar ( 3,5%). Spekkoper waren de aanbieders van modellen uit het A-segment. Grotere gezinsauto’s zoals de Renault Scénic daarentegen waren minder in trek. Verder werden bijna 8% minder VW’s Golf verkocht dan vorig kwartaal, waardoor het boegbeeld van de Wolfsburgers van de tweede plaats werd verdrongen door de Opel Corsa.
VWE meldt verder dat de sterke importgroei van occasions aanhoudt. In het derde kwartaal waren het er bijna 43.000, oftewel 6.650 meer dan vorig jaar ( 18,4%). Bij bedrijfsauto’s was de groei afgelopen kwartaal veel minder sterk dan in het tweede kwartaal. Toch zijn er 556 bedrijfsauto’s meer geïmporteerd dan vorig jaar, waarmee de groei nog op een aanzienlijke 17,2% uitkomt.
Export daalt opnieuw
De export kwam uit op 55.626 personenauto’s, 4.850 minder dan vorig jaar (- 5,6%). De uitvoer daalt al langere tijd licht, maar kende in Q2 weer enige groei. Deze opwaartse beweging heeft dus niet doorgezet. De export naar de belangrijkste markt Polen groeide wel. Hybrides als de Toyota Prius en Honda Civic, die een tijd geleden in hoge aantallen de grens overgingen, zijn inmiddels een stuk minder in trek over de grens. In het derde kwartaal nam de export van lichte bedrijfsauto’s overigens wel toe: met ruim 400 ten opzichte van hetzelfde kwartaal van 2015, een groei van 4,2%.
