Nadat de werkgevers, verenigd in Bovag, in december 2018 al hun goedkeuring hadden gegeven aan het principeakkoord voor een nieuwe cao voor de motorvoertuigen- en tweewielerbedrijven zijn nu ook de vakbonden FNV, CNV en De Unie akkoord gegaan. Daarmee is de nieuwe cao een feit.

Vakbondsleden konden tot 21 januari 2019 nog bezwaar aantekenen tegen het principeakkoord. Dat is niet gebeurd, zodat de cao met terugwerkende kracht ingaat per 1 november 2018. De cao loopt tot en met 31 oktober 2020.

Stakingen

De totstandkoming van de cao kende een pijnlijk verloop. Bij verschillende, voornamelijk wat grotere autobedrijven werd gedurende meerdere dagen gestaakt. De stakingen hadden een verrassingskarakter. Opvallend daarbij was dat de eis van de werkgevers, verenigd in Bovag, dat de zaterdag als een gewone werkdag zou gelden, al snel van tafel verdween. Toch gingen de stakingen door. Die leken meer bedoeld als spierballenvertoon dan dat ze nog wezenlijk aan de totstandkoming van de cao hebben bijgedragen.

Hoofdpunten

De hoofdpunten uit de cao:
  • Structurele loonsverhoging van 81 euro per 1 februari 2019. Op 1 februari 2020 worden de feitelijke lonen structureel verhoogd met 83 euro. Voor parttimers is dit bedrag naar rato.
  • Het Generatiepact wordt een pilot gedurende de looptijd van de cao per 1 januari 2019. Hierin zijn verschillende maatregelen verwoord die moeten leiden tot werktijdverkorting voor ouderen en de zorg dat jongeren op een gezonde manier hun pensioen in de branche kunnen bereiken. Per 1 augustus 2020 zal de pilot geëvalueerd worden.
  • Er komt een gezamenlijk onderzoek van werkgevers en werknemers waarin de mogelijkheden en onmogelijkheden van het werken op zaterdag worden onderzocht.
  • Met betrekking tot flexibele werktijd wordt de definitie van de werkweek aangepast van “Een week van minimaal 34 en maximaal 45 uren waarbij per dag minimaal 0 uur en maximaal 9 uren kan worden gewerkt.” in: “Een week van minimaal 30 en maximaal 42,5 uren waarbij per dag minimaal 0 uur en maximaal 8,5 uren kan worden gewerkt.”
  • Uren boven contracturen tot 38 uur per week zijn meer-uren. Meer-uren worden betaald als uurloon + vakantiegeld + vakantiedagen en pensioen.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
2 januari 2026
Ramon Lingen stapt in bij Van der Wijngaart & Partners
2 januari 2026
Bestelwagenmarkt stort in
2 januari 2026
Registraties 2025: Verschuivingen in beeld
2 januari 2026
Meer te halen bij carwashklant
1 januari 2026
Decemberverkoop stijgt met 31,9 procent, trekt jaar in de plus
31 december 2025
Autotaalglas Ster van het Jaar naar Weert
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…nov 6, 17:23
  • Barend Luiting on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Dankjewel, Peter!okt 6, 15:48
  • peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…okt 2, 10:17
  • Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…aug 12, 10:03