Revisiebedrijf Perdok uit Assen is door automotive toeleverancier Denso aangesteld als eerste aircocompressor revisiepartner in Nederland. Perdok heeft speciaal voor de revisies een cleanroom ingericht en geïnvesteerd in speciale gereedschappen, testbank en training.

Volgens directeur Wimjaap Perdok worden kapotte aircocompressoren bijna altijd vervangen voor kostbare nieuwe units. “Tot nu toe was het reviseren van aircopompen niet mogelijk. Een nieuwe compressor kost gemiddeld 500 tot 600 euro en reviseren tussen de 275 en 300 euro. Door een compressor te repareren bespaart de klant vijftig procent en krijgt hij dezelfde kwaliteit en garantie. De gereviseerde aircocompressoren zijn beter dan imitatie omdat ze met originele Denso-onderdelen en specificaties gerepareerd en getest worden.”

Perdok zit volgens Wouter Passmann van Denso in een interessant gebied. “We hebben gezocht naar kandidaten en zijn via K%u1F55hne bij Perdok terecht gekomen. Behalve personenwagens richt Perdok zich ook op vrachtwagens, landbouwvoertuigen en grondverzetmachines. De revisiespecialist heeft al langer ervaring op het gebied van airconditioning en was daarom een voor de hand liggende keuze.”

De directeur verwacht in het eerste jaar van zijn partnerschap met Denso zeker 500 compressoren te gaan reviseren. Met het verkrijgen van de Denso revisieservice completeert Perdok haar Groen Label strategie voor revisie van dieselpompen, commonrail injectoren en starters en dynamo’s.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57