Nedcar in Born lijkt definitief gered. Radiozender BNR heeft documenten in handen die het nieuws bevestigen dat VDL Groep en BMW vanaf november 2014 er Mini’s gaan produceren. BMW ontkent de deal niet, maar zegt dat er nog geen handtekening is gezet. Verwacht wordt dat dit definitief in augustus gebeurt.

BNR laat weten dat in het rapport ook staat dat er minimaal 60.000 auto’s per jaar gebouwd zullen worden tot 2022, met een uitloop naar 90.000 stuks. Daarbij zullen alle 1.500 werknemers hun baan behouden. Wel gaan zij tot november 2014 de WW in, behouden ze zeventig procent van hun loon en worden ze in de tussentijd door BMW getraind. Uiteindelijk moeten er nog eens 200 mensen extra aangenomen worden, om de productieplannen te kunnen uitvoeren.

De speciale commissie die de haalbaarheid van de samenwerking tussen VDL en BMW onderzocht, heeft positief advies over het businessplan uitgebracht aan onder meer premier Rutten, het ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie, de provincie en gemeente.

Nedcar blijft kwetsbaar

Toch blijft de toekomst van Nedcar kwetsbaar, omdat de Europese autobranche ‘op zijn gat ligt’. “Er moeten meer merken komen die in Born gaan bouwen om de toekomst zekerder te maken”, aldus een verslaggever op BNR. Nedcar moet de komende jaren dus op zoek blijven naar meer opdrachtgevers om niet opnieuw afhankelijk te zijn van één autofabrikant.

Op 28 juni wist topman Wim van der Leegte van de VDL Groep al te melden dat de deal zou doorgaan. Lees er hier alles over >>

UPDATE

BMW heeft maandag 9 juli bevestigd dat het Mini’s in Born wil laten bouwen, aangezien het de productie flink wil opvoeren. De exacte aantallen zijn nog niet bekend gemaakt, maar de autobouwer ziet Nedcar als een fantastische partner waarvoor een belangrijke rol is weggelegd. Dat stelde Harald Krüger, lid van de raad van bestuur van BMW, tegenover Het Financieel Dagblad.

De Duitse autofabrikant heeft als doel om op de middellange tot lange termijn twee productielocaties voor Mini’s te hebben. Eén daarvan staat in het Verenigd Koninkrijk en de andere in Nederland.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
23 januari 2026
Vattenfall: 68 procent meer laadsessies
23 januari 2026
‘Autoverzekering in 4 jaar 30 procent duurder’ 
23 januari 2026
Awards voor tien beste Autovakmeesters
23 januari 2026
Rolf Lauret treedt terug uit Autobinck Group
23 januari 2026
14e Nationaal Aftersalescongres: Blik op de toekomst
22 januari 2026
ANWB Wegenwacht: accu blijft grootste oorzaak van pech
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22