De regelgeving voor de winterbandenplicht is in Europa verschillend en wijzigt voortdurend. Met het oog op honderdduizenden Nederlanders die vanaf komende week op wintersport gaan, geeft Vaco een overzicht. 

Een belangrijke wijziging is dat in Italië (met uitzondering van het Aostadal) nog maar één periode geldt waarin er een verplichting is voor winterbanden op (snel)wegen als dat met een bord wordt aangegeven: van 15 november tot 15 maart. Voorheen verschilde die periode per gebied. In het Aostadal geldt een langere periode: van 15 oktober tot 15 april.

In enkele landen waar tot voor kort geen winterbandenplicht gold, is nu wel een verplichting ingesteld. Zo moet de automobilist die naar Albanië gaat winterbanden monteren, omdat dit overal lokaal kan worden verplicht. Een periode wordt in Albanië niet aangegeven. In Macedonië geldt sinds kort de verplichting buiten de bebouwde kom, van 15 november tot 15 maart. En ook in Montenegro is de winterband verplicht, in de periode van 15 november tot 1 april. Verder is ook de regelgeving voor sneeuwkettingen hier en daar gewijzigd. Zo zijn in Spanje sneeuwkettingen verplicht gesteld in bergachtige gebieden.

Risico

Edwin Brinksma, branchemanager bij vereniging Vaco: “Sinds enkele jaren maken wij twee keer per jaar een nieuw overzicht waarop de winterbandenplicht in kaart is gebracht. Het overzicht is gebaseerd op de wetgeving zoals die in de verschillende landen geldt. Voor de automobilist en zelfs voor de professionele vervoerders is het lastig dat die wetgeving per land of per regio verschilt en ook nog voortdurend wijzigt. Automobilisten kunnen met het overzicht van elk land in één oogopslag zien wat de regels zijn.”

Automobilisten moeten zich overigens beseffen dat zij in het buitenland, ook als er geen winterbandenplicht geldt, risico’s lopen als ze geen winterbanden hebben. Zo kan hen de schuld worden toegewezen als ze betrokken raken bij een aanrijding. Dat geldt bijvoorbeeld in Italië, Frankrijk en Zwitserland. Daar komt nog eens bij dat je in Zwitserland ook een boete kan krijgen als je zonder winterbanden het overige verkeer hindert.

In Oostenrijk – al jaren het meest populaire wintersportland voor de Nederlanders – wordt de regelgeving strikt gehandhaafd. Boetes variëren en kunnen oplopen tot wel 5.000 euro.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
10 februari 2026
Zo wil HELLA weer toonaangevend worden in thermomanagement onderdelen
10 februari 2026
Stichting Ambulance Wens krijgt cheque van Auto Prof
10 februari 2026
Caruso sluit zich aan bij Carmunication
10 februari 2026
Genesis Nederland benoemt eerste officiële dealers
10 februari 2026
Netwerk Electra groeit met 61 procent
10 februari 2026
EU en India sluiten handelsakkoord: kansen voor auto-onderdelensector
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57