De familie Agnelli, eigenaar van autoconcern Fiat-Chrysler, heeft vanochtend het overlijden gemeld van topman Sergio Marchionne. Afgelopen zaterdag kwam al naar buiten dat Marchionne ernstig ziek was.

Volgens diverse media ontstonden complicaties bij een schouderoperatie, noodzakelijk om een tumor te verwijderen. Marchionne zou tijdens de riskante ingreep zijn getroffen door een hersenembolie en lag sindsdien in coma. Toen duidelijk werd dat herstel niet meer zou plaatsvinden, werd afgelopen weekeinde inderhaast Jeep-topman Mike Manley benoemd tot opvolger.

Rode cijfers

De 66-jarige Marchionne kwam in 2004 aan het roer bij het destijds structureel rode cijfers schrijvende Fiat. De verliezen werden door hem echter omgebogen in winst. Ook het noodlijdende Chrysler heeft zijn huidige, positieve financiële situatie te danken aan Marchionne.

Acea

De koepelorganisatie van Europese autofabrikanten (Acea) zegt in een officiële reactie “diep bedroefd” te zijn. Marchionne was Acea-bestuurslid sinds zijn aantreden bij Fiat in 2004 en leidde de organisatie gedurende twee termijnen als president (2006-2007 en 2012-2013). Hij wordt in de verklaring omschreven als “charismatisch”. Acea-president Carlos Tavares zegt dat Marchionne “een inspirerende zakelijk leider was van Fiat-Chrysler en binnen Acea altijd een ongelooflijke passie en energie aan de dag legde voor onze industrie. Hij genoot intern enorm veel respect van zijn omgeving.”
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
18 februari 2026
Vredestein komt met nieuwe all-seasonband: Quatrac Pro 2
18 februari 2026
Meer klachten over tweedehands auto: service belangrijk knelpunt
18 februari 2026
Wen er maar aan
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57