De eerste acties van de vakbonden om druk te zetten op de cao-onderhandelingen voor de motorvoertuigen- en tweewielerbedrijven zijn een feit. Dinsdag 4 februari wordt gestaakt in Ridderkerk, donderdag 6 februari in Groningen.
De vakbonden zijn overgegaan tot actievoeren nadat BOVAG niet inging op het ultimatum dat de vakbonden hadden gesteld. FNV zet daarin onder meer in op een looneis neer van 7 procent voor één jaar, CNV houdt het op 6 procent. De werkgevers, verenigd in BOVAG, bieden 1,8 procent op 1 juli 2025 en nog eens 1,75 procent op 1 januari 2026.
Te duur
“De werkgevers willen de vorige cao, die ze achteraf te duur vonden, terugverdienen met deze”, zegt Nicole Engmann van CNV. “Als CNV vinden we dat onterecht. De loonsverhoging uit de vorige cao was niet meer dan een inflatiecorrectie. Toch willen de werkgevers dat hun medewerkers er dit jaar een beetje op achteruitgaan. Daar gaan ze natuurlijk niet mee akkoord.”
Aantrekkelijk
Ondertussen constateert Engmann dat het toenemende personeelstekort zorgt voor oplopende werkdruk en groeiende wachtlijsten. “Om die op te lossen moet je de branche juist aantrékkelijker maken om in te werken”, zegt ze. “Daar heb je een goede cao voor nodig. Met goede afspraken speciaal voor jongeren, zoals geboorteverlof. En goede afspraken speciaal voor ouderen. Maar de werkgevers willen alleen maar korten op ouderendagen. Het gevolg is dat mensen hun heil in andere branches gaan zoeken. Dat maakt de houding van de werkgevers onbegrijpelijk.”
Estafettestaking
De vakbonden staken niet overal tegelijk; de stakingen vinden plaats in achtereenvolgende regio’s, totdat BOVAG beweegt. “We gaan net zo lang door tot we van de werkgevers horen dat ze bereid zijn stappen in onze richting te zetten”, zegt Engmann.
