Stokvis Equipment is met ingang van deze maand aangesteld als exclusief distributeur voor de Nederlandse markt van hefbrugproducent AutopStenhoj. De Duits-Deense combinatie komt in het Stokvis-programma naast de bestaande producten van Stertil-Koni.

Tijdens een bijeenkomt in het Duitse Rheine, thuisbasis van Autop, werd de deal met Stokvis vandaag in het bijzijn van de Nederlandse vakpers bekendgemaakt. Bij die gelegenheid sprak Stokvis-directeur Arian van den Berg van “een geweldige en belangrijke stap vooruit.” Volgens hem vult AutopStenhoj het bestaande Stokvis-programma goed aan.

Stenhoj en Autop maakten vorig najaar tijdens de Automechanika Frankfurt bekend dat ze hun al twee decennia durende periode van nauwe samenwerking gingen versterken. Beide merken opereren sindsdien onder één naam en werken vanuit dezelfde visie en strategie. Stenhoj maakt sinds 2008 deel uit van het leveringspakket van Stokvis Equipment. Eerder werd het Deense merk vertegenwoordigd door Apco en – later – het toenmalige Lasaulec Machinery Equipment. Autop Maschinenbau GmbH maakt sinds 1996 deel uit van de Stenhoj Group.

De twee ‘bloedgroepen’ beschikken over fabriekshomologaties van onder meer Volvo, VW, Renault, Mercedes, Audi en BMW. Voor hefbrugproducenten worden homologaties, zo zei Van den Berg, steeds belangrijker. “Met name omdat de nieuwste generaties voertuigen niet altijd meer op standaard hefbruggen zijn op te nemen.” In dat verband noemde hij de nieuwe BMW 7 serie L, Audi Q7 en komende generaties Landrovers en Jaguars met elektrische aandrijving. “Gewichtsverdeling wordt in dat opzicht ook een steeds belangrijker onderwerp.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
5 februari 2026
Indicata: occasionmarkt in nieuwe fase
5 februari 2026
Autoverkopen Europa 2025: EV’s Volkswagen streven Tesla voorbij
5 februari 2026
‘Onderhoud goedkoopst in het noorden’
5 februari 2026
Grote verschillen in laadtarieven openbare laadpalen door gemeentelijk beleid
5 februari 2026
EV’s en de kosten van onderhoud
4 februari 2026
Joint venture Stellantis en MSX voor Eurorepar Car Service
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33